AutoExpress
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2020-01-28发布
凯迪拉克与BBA比,到底差在哪里?为什么只能屈居二线?凯迪拉克从来也没有指望过降下去的价格有一天会涨回来,它其实是想凭着一己之力将整个中国的豪华品牌汽车市场带回到一个更加理性的价格区间,如果凯迪拉克真的是抱着这样一种心态的话,那从一个普通消费者的身份我将会对它致以最高的敬意。
AlexJuve
凯迪拉克活成别克雪弗兰了
用户9074852650500
我也觉得奇怪,奥迪为啥在中国被划为一线了?按实际成交价二线都够呛啊
金刀出鞘
就像以前的电视,现在的手机一样,手机过渡到国货后就轮到汽车了,当然前提是放开汽车市场,先把国企的锅打破先。
幻30576453
差的不是车子本身,而是中国人爱面子居多,国外发达国家车子只是代步工具到了中国就变成身份地位的象征了关键是明明没钱哪怕是20-30的BBA都感觉比你40-50的所谓中国自认的二线牛