不比勒芒差？？？你懂车还是不动懂车啊，勒芒的车都是满负荷运转，出租车呢，这60万公里发动机上4000转有过几次？勒芒可是除了进维修区那可都是低于红线500转那都算低转速，你跟赛车比什么？别说勒芒，你让它保持4500转三个8小时看看它爆缸不爆缸！真是什么阿猫阿狗都来做车评人了，门槛低啊

新款真的很漂亮，我是开出租的这是我第二辆伊兰特了，没说的真棒，非常好，平时七个多点油，夏天用空调多点，不过也还可以接受。在十月这辆又要报了，看到新款很高兴希望能换一辆对现代很有感情。

这个里程，对出租车来说，跑的不多，基本上八年下来两班跑120万公里正常

4月20几号报，也将近50万公里了，发动机没大修过，换过一次气门油封，换过一次离合器总成，现在的油耗在七，八个油，夏天的空调还非常的凉，是一款不错的手动款的汽车。

这车银建的吧 64万还可以不算多 可惜了 真心不喜欢电车 太坑司机

06年，26万多公里走过！

电车就不能当出租车

我的车也是4月20几号报废？80万公里了，前后杠还都是原装的呢，现代伊兰特还是经济实惠的一款车。

是，，在白云机场，打车就是老现代，一百万公里了，，出租车大哥说提速一样杠杠的，，但是有一款现代特别差，，出租车大哥不爱要，，明悦还是那款没记住

电车就是一个巨大的坑，最坑的是司机

坚决不接新能源出租车，辐射的让你找不到北，要想健康请珍惜生命。

7年5个月的。大连。

我银建的18年报废依兰特70多万公里，换过一次油封，快报废哪几天前轮轴承有点响。

车还能安全开，为什么报废？！这不是资源浪费吗？为了经济发展，获得更高的各种指标而浪费全人类的资源是可耻的！

问问咱北京的哥，的姐，有谁愿意开电动出租车，这么大的一个城市，让续航一百多公里的电动车做出租车，简直就是开玩笑呢，你们谁听过司机的意见？

伊兰特144万无大修

谁都看得出来人家就是个比喻，傻子才跟你一样这么较真！

外地的奇瑞旗云做出租也一样做到了。

太少，8年160万公里，一年平均最起码20万公里，就是单班平均一年也要10万公里。

八年六十万报废谁定的？