#新车开箱！新提A6L45动感四驱，横向对比一下。 上一台车是十代雅阁，开了半年，先跟雅阁对比，新A6的储物空间真的是垃圾级别，连个眼镜盒都没有，中控储物格特别浅又小，每次上次手机都无处安放只得放杯架上，眼镜放在方向盘左侧下方储物格了。手套箱有一台Cd机占了不少空间。。储物空间是我最不满意的，驾乘上面舒适性好了很多，首先发动机声音在车内几乎听不到，雅阁动力虽然很强，但是发动机声音很大，加速都是嘶吼的感觉不够优雅从容，A6虽然不是标配双层玻璃但是他玻璃挺厚实的，隔音也尚可。油门调教的特别线性，试过弹射起步(刹车油门一起踩然后松刹车）没有什么推背感但是加速不慢，没什么感觉速度就提上去了，加速很线性，初中后段动力输出感觉都是一样，没有在哪个速度衰减或增强。变速箱顿挫在不好的路况上会比较明显一点，比如堵车，这个顿挫可以接受毕竟双离合，能做到这样程度不错了(之前试过其他双离合）。路况好的时候跟CVT的感觉差不多，感受不到换挡。提A6前也试驾过宝马525奔驰e260，525是开的朋友的，不是很喜欢5系，E级是在4s店试驾，奔驰的内饰真的没的说，本来没想过奔驰，被朋友拉去看的，豪华版E一坐进去那个奢华好扑面而来，第一感觉，好想拥有！试驾的是一台运动版260，内饰不如豪华版奢华，动力。。。我踩了地板油，发动机虽然没有嘶吼，但也没怎么动，没啥感觉。然后看到E300比260才贵4w，立刻让销售计算e300价格，45W可以落地，但是想到年底E级就大改款了...刚买半年就要变成旧款，接受无能。。奔驰可能因为要改款了，优惠给的挺大，而且没有强jian包。奥迪性价比是最高的，驾乘感受也不错，本来也是一直关注奥迪。感觉BBA这三台车走的都是舒适路线，驾乘感受没有特别突出的点，奥迪方向盘特别轻，我喜欢用运动模式的力度 ，经济的油门，其他也没啥说的了，雅阁升上来的感觉就是钱没白花。