业务合作发布作品
    楼主
    极氪齐天楚头像极氪齐天楚头像

    极氪齐天楚

    宝马5系车主·车龄4年

    • 稀有车收藏家稀有车收藏家
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5

    2020-08-24发布于:宝马5系车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    宝马5系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 6.17日订的车等待两个月到店提车,开了一周来写日记。先讲下买车的过程吧也挺有意思,本来自己有台F30的三系一俩人也挺好够用,但是偶尔接接家人朋友,一坐后排都说空间小,说多了自己也觉得掉面儿,再考虑到B48低功率发动机越开越肉,干脆拍拍大腿换车!于是乎我们先去了奥迪4s想换个A6allroad,或者a6l 3.0的,转了两家都没有现车,大概了解了下allroad优惠少等车半年,办齐快60了。A6L呢等车不太久也优惠多但是只能定黑色我说算了,黑色北京开容易脏。这就又去了宝马当天试驾了530觉得方方面面也都不错就下了订单(个人觉得530li尊享就性价比不错,奈何媳妇儿盯上了宝华和星空天窗就定了行政) 1.外观也没啥好说的,中规中矩,没定新款也是考虑到优惠少 配置没太大变化是个中期改款,还是喜欢天使眼。另外豪华的前脸配M的轮毂也就行政了吧,看多了也还好不觉得怪,主要考虑到内饰哑光木纹符合本人审美。 2.内饰来说尊享豪华型以上都配nappa真皮带肩部 腰部支撑调节座椅,无论颜值和舒适度都无可挑剔,完全符合50万级别中大型豪华轿车。ID7的人机交互也是用起来很便利。(?媳妇现在基本坐后排玩儿扶手上的三星pad) 行政带宝华音响,夜晚配合氛围灯还是挺骚气的。 3.驾驶体验来说2.0t 252ps高功率开着动力刚刚好,如果对动力有需求的话尽量上530 525还是肉一些。变速箱堵车时候2 3档会有轻微顿挫,其他时间还是非常平顺的。宝马变速箱发动机匹配在bba里我认为是最好的,同级别e300l实测加速应该在7s左右 530li后驱我记得大概是6.5s的样子。(之前我在某驰干过一阵销售,别问我为啥不买e,萝卜白菜吧,e坐起来也是挺舒服的,但驾驶来说 530li更加人车合一一些) 操控如果较真起来确实不如F底盘的三系,毕竟车比我的三系长400mm?牺牲了操控换来了舒适也值了。 4.细节也没太多说的 宝华一开,各种小小的噪音也都消失了 抬头显示信息量不大,只有速度。如果想显示导航的话需要开启原车自带导航,carplay导航是不会显示的。值得表扬的是,宝马carplay由于是蓝牙连接不需要插线,可以自由切换手机内容和车载系统还是挺方便的,而且可以用我的手机导航,媳妇儿手机连接蓝牙音频听音乐。 总的来讲虽然价格来说办齐了是目前同级别最贵的,但是多花些钱感觉也得到了该有的配置。毕竟价格贵是它的缺点还是我的缺点呢? 目前驾驶一周感觉美中不足就是冷启动有一些抖动(转速下1000消失) 其他都很不错。照片随手拍的,日后找时间好好拍,最后键盘勿喷谢谢!

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往