emmmm 好尴尬，找了一圈没找到小卡的照片 我是2020年9月底接的一个朋友的2017款双擎精英版，当时里程34000KM 说一下选择它的理由和一些用车感受吧 我09年考的驾照，之后基本上就一直开车没断档，公司的家里的 按档次说的话 皮卡(手动)、捷达王(手动自动都有)、途胜(手动)、帕萨特(自动)、沃尔沃轿跑、S60、S90、福特猛禽、Q7、GMC、宾利、丰田致炫(家用第一辆车) 算是比较丰富的用车经验吧，这些经验给我最大的用处就是让我更好的对自己的需求可以分清主次 买这辆小卡的原因是致炫给老婆开了，自己因为工作的原因比较需要一辆车代步。 自己对第二辆车的定位是:档次过得去，安全省心，油耗低一些就好，预算10W左右 很偶然的机会得知了这辆车，其实当时还是有顾虑的，主要是对双擎的电池有担心，后来多方了解了一下，丰田的混动技术成型不是一年两年了，非常成熟，上一代的混动普锐斯反响一直很好，就放下了心去约了见面试车。因为也是朋友介绍的放心，车直接给我开了两天，整体用车感受还是比较满意的，谈了下价格10+成交了就。 提车至今开了7000+了，说一下用车感受吧 本人30多当爸爸的人了，也不是啥操控党，所以动力方面小卡还是比较让我满意的，ECO模式动力是小了点，会感觉比较肉，我一般用普通模式，超车转下POWER运动模式，油门响应还是可以的。 隔音方面确实一般，不过10万+ 的合资车这方面都大差不差没啥纠结的。但是初始纯电起步的时候确实舒服(尤其是红绿灯走走停停的时候)。这是燃油车比不了的。 空间方面基本满意，本人178/66公斤，驾驶位调整到个人舒适的程度后头顶能余半拳头的空间 后排的话老婆和小孩坐的比较多，老婆172/58㎏，据她反应空间还可以，够用。后备箱的容量足够满足我的日常家用。 油耗方面总体还是很满意的，刚提车的时候试过省油的开法，1000㎞平均油耗可以到3.6。不过那样太累了，本来就是个省油的车个人感觉没用必要，之后就是随性的开了，时不时的开开运动模式，唯一找得到的一张图就是小熊油耗的这里说一下小卡的表显大约比小熊油耗计算的实际油耗小0.5左右。基本上一箱油开到油表灯接近亮起能跑650-850左右中间上下浮动挺大的，主要还是和冬天气温低有关。 其他的小毛病目前没有发现，异响、机油乳化啥的都没有。 总得来说用车感受还是不错的，基本达成了个人的预期,作为家用代步车个人还是不错的。 最后送各位要选车的朋友的一段话:车这个东西啊就是用来开的，和你买鞋就是用来穿的是一个道理，别人的再多建议你当做参考就行了。自己得有个主心骨，清晰的知道自己的预算到底是多少？是更注重品牌面子还是更重实用性。注重操控还是注重空间或者油耗？这方方面面你自己心里该有一杆秤，这样选车就不会迷茫了，毕竟车买了以后开的人是你，不是有句话说的:鞋合不合适只有脚知道