燃油车，缸数即正义（公路灭霸……续篇）

前一篇帖子就是交作业的，在此前写了一篇很满意的，发出后就一段话，气的删了。在帖子了有人让我谈谈锐志和奥迪的比较，当然没法比，不是一个级别的车。当年买锐志也是看上了六缸四驱，后来被人讥笑为最便宜的后驱车，不过谁用谁知道。10年四月份的车，现在整整11年。11年前的车，定速巡航、氙气大灯、无钥匙进入、一键启动、自动头灯，自带导航、双叉臂前悬，在当时可以说是很先进的配置了，当年买这车时差三千三十万。这车跟了我十一年，除了有两次雪地趴窝，从来没有把我扔在半路过，这车的缺点就是除了油耗高点、怕雪，真的没什么毛病，11年除了正常保养换了几副轮胎，没动过任何地方，所以换了A6也没舍得卖，在北京上不了牌了，一是环保政策，二是没指标，直接收藏了。 下面说说奥迪A6两千公里的用车感受（相比于锐志）。因为前一台车是六缸，我感受到了他澎湃的持续的不断输出的动力，所以这台必须要选六缸，当时想，如果A6没有六缸，我就直接A8了，六缸车是底线。四缸车开过很多，高中低档的都有，没法和六缸比（个人感觉），还好A6没让我失望，首先静谧性很好，隔音除了底盘隔音差点一切都好，其次方向盘很轻，根本让你感受不到你在操作两吨多的家伙，指向也十分精准，回馈灵敏。第三动力相当霸气，甚至有些过剩，但这就是我想要的感觉，平时用不到，但我想要时你必须随叫随到，也确实没有让我失望。第四外形比较喜欢，我觉得BBA里奥迪的车型看起来是最协调的，设计师的把控能力很强，从A2到A8还有Q2到Q7甚至S系看起来都那么协调，没有其他车型设计的那么夸张和激进，中规中矩挺好。第五，奥迪的科技感很强，各类电子设备一应俱全，有些眼花缭乱的感觉。第六，驾驶感受很好，动力输出强进，驾驶起来很轻松，遇到颠簸路面方向盘纹丝不动，让人信心十足。第七，丹麦BO音响很喜欢，虽然我不是什么发烧友，但我能听出本质的区别，低音区特别令人享受。第八，车灯很喜欢，不愧被称为灯厂，夜里开高速远光很霸气，遇到前面有车我都会关掉远光，怕遭人恨。 槽点来了：排气，还是排气，弄个假的太有失奥迪做为豪华车的尊严了。那个自动启停系统不能一次性关闭，遇到红灯它就熄火，不喜欢。全车影像会干扰停车入位，滋滋的一直叫，看影像已经快撞上了，实际一看倒视镜还离得老远，也许还没适应。底盘隔音不好，但后期自己可以改善。前排储物空间太少，手套箱里也放不了什么东西，有人说连个放手机的地方都没有，其实上了奥迪你就用不着手机了，它全给你连上了，导航、音乐、电话什么的，根本不用你操作手机……呃……这不是槽点吧，写乱了。车重惯性大，刹车还可以再灵敏一些，和踩我的锐志没啥区别，偏软。天窗打开从外面看比较难看。暂时就这些吧，你们想到的可以问我，我目前对这个车还在熟悉阶段。 补充一句，前一篇帖子我起名公路灭霸，有人回帖说高速公路限速120，它能灭谁。这纯属抬杠，不喜欢这种人，抬杠的你就赶紧闪吧，我怼你两句不合适。