2021-06-27发布于:奥迪A6L车友圈
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A6L到手也开了5000公里了,对这段时间的行驶感受做个总结; 1.低速换挡顿挫……双离合加速挺快,但是从高速度踩刹车降到低速,再重新加速大概率顿挫,车子会向前一窜,没有那么平滑。过十字路口这个现象比较明显。 2.动感座椅不太舒服……动感的阿坎他rua座椅,看起来很好看,坐上去感觉摩擦力太强了,固定的死死的,感觉没有真皮座椅舒服,另外,四十多万的车,座椅通风和加热都不是标配,有点小气。腿托也没有,不知道是不是我腿太长了,坐上去膝盖底下空落落的 3.储物空间太少,A6L的前排设计感很强,三联屏加飞机档把科技感爆棚,但是储物空间太少,居然连眼镜盒都没有,不知道怎么想的,扶手箱也很浅,放不了什么东西,不过方向盘底下的储物空间很深,不过那里面也就放个驾驶证行驶证,鸡肋。 4.奥迪的虚假科技感,BBA中,奥迪以科技感著称,内饰看上去也科技感爆棚,但是也仅仅是科技“感”而已,原车导航放在仪表盘很炫酷,奈何车机是个智障,导航的各种奇葩路径无力吐槽,估计不少车主都希望可以吧carplay的导航投到仪表盘上,可惜不行。另外,中控死机也是常态,与所谓的科技相差甚远。 5.异响问题,不知道是不是中科大塑料件太多了,夏天晒完太阳再打开空调,异响很明显,每次过弯或者颠簸,都伴随着异响,不太符合这个定位。 6.外观和内饰的细节吐槽,这一代标配氛围灯,可是不知道为什么中控少一条贯穿氛围灯,中间空一块很难受,关键A8有这一条A6L没有,后加的氛围灯做工也有点粗糙,关键还有色差,另外假排气不知道是怎么想的,前几代都是双出真排气,到C8就是假排气再加个假风口,这就是奥迪设计师的审美么?不敢苟同…… 不过,尽管这一代a6l有各种不足,但是总体来说还是优大于虐,同级别奔驰和宝马太不把消费者看在眼里,不是减配就是强制装潢,一副爱买不买的样子,关键很多人就吃这一套,我去年底43万落地的a6l45,同价位只能买到1.5t的奔驰E260和只有6个喇叭的宝马525,这两款车拿什么比???
德系车,我是不买,毛病太多,只买日系和国产。
我用了E两年多,没修过
知道,穷嘛,说那么清新脱俗干嘛,在中国是人是鬼能买十万八万的车,但a6这种四十万级的就不是是人是鬼能买得起了,
你说的第一个问题,这样的操作没有不顿挫的车
那就没问题了
是的,除非电瓶车
发动机 变速箱 怎么和奔驰宝马比!
1.5t的奔驰发动机和525的宝马发动机,估计只有你觉得好
我买的e300.
@落地20万不要问了:1.5t的奔驰发动机和525的宝马发动机,估计只有你觉得好
用的是45四驱雅致,除了轮毂真的受不了的丑,经济模式低速顿挫是硬伤,中控的自带导航简直不敢用,这个逻辑设计得让人奔溃,至于 所谓的异响还没有碰到,没有眼镜盒,坐骑痛风,ACC这些只能说BBA都是这个尿性,油耗的比你低一些,9个左右…
现在这款落地大概多少
同感
座椅是真的卡腚
中控没有贯穿的氛围灯我也觉很无语,另外就是都这个价位了连个自动后备箱也不给,
有感应后备箱,没有电动,这个操作就很奇葩
感应后备箱总是感应不到;洗车擦车时又有;
@落地20万不要问了:有感应后备箱,没有电动,这个操作就很奇葩
20年10月到现在16000公里,无贴主所讲的顿挫,平顺有力,45阿文
油耗牛逼
楼主A6怎么看公里总数。老是点错清空了。刚买的估计开了2100公里了
@落地20万不要问了:油耗牛逼
奔驰内饰把你按在地上摩擦
奔驰内饰无敌,就是钱不够,钱够就上E300了
奔驰太拿自己当回事了。不把消费者当人看。不优惠还全系加价。e300居然涨到落地57
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