怎么开才会省电呢？

#黄金右脚能耗挑战赛随着新能源汽车技术不断的提高，拥有一辆新能源汽车已经不是什么稀奇的事情了，而对于新能源汽车来说，车辆的续航是车主最为关心的问题，可能很多开过传统燃油汽车的老司机们大都知道，一些好的驾驶习惯对于车辆来说会大量的节省油耗，就如电动汽车来说一样，以车辆的续航里程在600公里的汉EV来说，在同样的路况，有人可以开到550公里甚至更多，而有的人只能开到450公里就没电了。而通过这样的数据可以说明一个问题，那就是不同的人开车带来的续航是不同的，那么怎么驾驶新能源汽车会更加省电呢？ 关于省电技巧的问题，老实说平时开车还是该怎么开就怎么开，但是当续航不太够又无法及时充电的时候，一些小技巧还是能够减轻你的里程焦虑症的： 首先就是空调的设置问题，纯电动汽车无论是冬天还是夏天，使用空调都会耗费不少的电量，因此要尽量省着点用，风量别太大温度也别太浪，要是条件允许的话开窗透气也是可以的，对角线开启的方法对风阻系数的影响最小。至于车内的电子元器件比如说中控屏幕，可以关闭，毕竟跟空调相比感觉这玩意就是小头而已。听音乐也是一项费电功能，毕竟听嗨了以后喇叭的功率其实也不算小。其实除了空调以外，个人认为最重要的是驾驶习惯问题。想要节省电耗，在驾驶过程中要尽量避免急加速、频繁并线等动作，如果你想知道急加速到底有多耗电，只要将仪表盘设置为显示瞬时电耗，你会发现匀速行驶的电耗跟急加速完全不是一个量级的。如果你并没有练就省油的黄金右脚，那么想要尽可能保持匀速，开启ACC自适应巡航也是个折中的办法，虽然不像老司机那样能够随时根据路况保持匀速，但起码比新手的风琴脚要好上不少。 驾驶与使用方面： 1、尽量保持中偏低车速：（城市道路40~60km/h、高速路80~100km/h约为最高车速的1/2到1/3）匀速行驶，让电机工作在最佳效率区间。 2、尽量避免急加速与急减速：尽量使用车辆具有的动能回收系统，短时间较大频率地进行刺激，会降低蓄电池的容量，同时也会引起电动汽车控制器及制动配件损坏在日常驾驶电动汽车时，应当减少电动汽车的急行急停。 3、高速行驶时，最好关闭车窗：通过关紧门窗来避免高速状态下的空气阻力，同时也能减小风噪声。 4、避免在路面状况不好的路面上行驶：尽量选择路面状况较好的路线。不仅能减小滚动阻力节省一些电量，且能延长汽车的寿命。 5、空调系统尽量使用内循环：尽量使用内循环能够节省大量空调耗电，也可隔一段时间切换到外循环进行一次换气。 6、控制载荷：对于电动汽车而言，自身的载重量越大，就越耗电，所以一定要在电动汽车载重量范围内驾驶，切勿超载，增加电动汽车负担。 7、减少使用远光灯：除了必要情况，不要使用远光灯，这不仅能够帮助节省电量，还能够减少交通事故的发生，毕竟需要我们大家建设文明驾驶环境嘛。 保养方面： 1、定期充电保养：定期定时进行充电保养工作，能有效减少因亏电引起的蓄电池损坏，更能提高整个电动汽车的使用性能。 2、注意胎压：当保持在一个较高的气压下时，不仅会减少行驶途中的颠簸程度，消除因石子等物体而引起的不适，同时也会减小轮胎与路面的摩擦系数，从而起到增加行驶里程的作用。 3、注意电池工作温度：电池尽量保持在0-40摄氏度，高了低了都会对电芯有影响，特别是长时间温度过高，对电芯损害非常大，较低的温度也会使续航里程骤降。 4、定期保养润滑系统：良好的润滑系统仍然是舒适、节能、安全行驶的必要条件。