百公里电耗低于10是什么水平？

#黄金右脚能耗挑战赛百公里电耗低于10是什么水平？ 尊贵版汉ev 能耗成绩：7.2kwh/100km 最近出去玩儿，蒙古高原南下的风写下了超低电耗。让我第一次体验到了，电耗排行榜前100的快感。北方用户，受制于山地和低温天气的影响，基本在比亚迪app的能耗排名中属于垫底的存在。这次出游没想到，山地地形因祸得福，下一路下坡一路充电，不近抹平了上山时候的能耗，电量还增加了1%。这种情况下，一定要开启较大回馈，放开刹车油门拼命充电。 虽说如此，安全也是要非常注意的。这种下坡山路，对于纯电动车来说，设置交大回馈后，即便可以滑行，也要被在刹车上。在具体操作过程中，要多多使用刹车的前半段行车，避免踩死和深踩。 这是因为比亚迪汉ev车型刹车系统才用了博世定制系统，刹车踏板前半段是利用增强能量回收功率来实现减速，后半段行程才是刹车盘介入刹车。对于下坡路而言，多利用前半段刹车行程，既能很好的控制车速，又能实现节能减排。 但是，在日常行驶过程中，由于汉ev才用的这套刹车系统，前半段刹车踏板行程会偏软，后半段才会紧急刹停。所以，当我们生活中遇到紧急情况时，一定要一脚踩死刹车，保证行车安全！