2021-09-25发布于:领克09车友圈
领克09定价和汉兰达重合,在很多人看来不可思议,是自寻死路,但是我却一点都不惊讶,因为领克的定位就是和合资平起平坐,改变国产车价格处处低合资车一等的局面,打造吉利高端,运动豪华。领克02四缸定价对标奕泽,领克01定价对标荣放,领克09定价自然对标汉兰达,在不久的将来,领克还会在22~27的区间推出一款中型suv领克08,以及一款中型轿车07对标凯美瑞。 领克凭借强劲的动力,豪华和健康的内饰用料,丰富的配置,及优秀的车身强度,硬刚合资,至于消费者愿不愿意接受只能通过销量数据来体现。起码从目前看,领克已走向正轨,消费者认同度不断提高,大街上已经可以经常遇到。但领克09用超过30万的售价,已经触动二线豪华suv的市场,对于国产车是一次大胆的尝试和全新的挑战,领克09只有拿出越级的表现才能打动这部分消费者。毕竟30多万的预算,很多人考虑的可能不仅仅是性价比了,品牌和感性的成分更多一些,对于领克09的销量目前还真不好妄下结论。 从我个人观点出发,对于领克09的产品力我并不怀疑,但对于领克09的外观和内饰设计,我认为不是很成功,不能让人一眼就喜欢起来,也许需要多看它几眼日久生情吧。
膨胀了
话是这么说,但27起步,汉兰达能给到你什么??是它的牛头标还是它的内饰外观?还是三大件? 还是它长年积累的口碑? 行驶质感未必有09好,机械品质未必比汉兰达差