宋dmi四驱版20万的售价，比亚迪飘了

dmi的加速，亏电和满电一样的，因为并不会真正亏电。

宋的底盘是缺陷

刹车42米确实垃圾，加三万块给了5.9秒的加速，不给优化刹车，确实说不过去

刚提车51顶配没半个月，就有四驱顶配出来，后悔买早了

还可以啊，定了110两驱顶配3个月没到车，前几天又和销售定了四驱。觉得不值就买两驱呗，这么激动…… 而且我说错了，你是个职业说车的人~

国产混动这样已经很好了。都有一个进步的过程。

觉得不值就别买啊，如果已经定车了，赶紧去退吧。

30万以内，能比过这的有几辆？贵不是它的问题，是我钱包的问题。

三万是大水冲来的就买

品控不行，车前部重导致前轮磨损加重，轮胎不好胎噪大。并不算省油，60升的油箱，跑1000多公里，也就日系混动的水平。

比亚迪的一惯作风就是有电一条龙，没电一条虫

其实这车最吸引我的地方就是外观

反正我买了，管不了辣么多

4驱的安全性是两驱没法比的。我现在是19款宋dm,接近三年前的车了，我还是很满意。基本不充电。高速跑个七十公里就充满了70%。4.9米的加速挺过瘾的。

那你不用买了

遇到雨雪，泥泞道路，你就知道四驱的好处了

想买顶配但是女朋友想要四驱

来一辆

建议让他去隔壁四个圈问问他家灯值不值钱

坐等200公里纯电。四驱。