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初好4
Model 3车主·车龄3年
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2021-12-19发布于:蔚来ET5车友圈
#ET5可否成为Model 3平替?如图,价格,性能自行评论吧
蔚来ET5
pen子你好
蔚来每一款车加速都是快于官方标明的速度至少0.5秒的。但是特斯拉3.3秒加速确实实打实虚标,官方也*号注明了减去起步时间,实际加速2者应该一样。再加上蔚来用料扎实,比特斯拉要重,所以肯定加速这块特斯拉电机差于蔚来。并且这次冬季测试也测试了特斯拉双电机冰雪地爬坡能力,我简直不想骂了,自己去对比。
等车等等车
估计实车4s 账面上要跟ET7拉开差距
标续的加速是6.1s 实际看下内饰就知道了,另外多个充电桩以及终身每月6次换电。
专收新能源
买蔚来的主要不是操控
索任软蒸
续航要看实测,脑补的东西没什么用
另外标续是单电机,特斯拉除了自动驾驶以外智能化水平不高,国内还用不了FSD
不旅行的旅行车
警察,出来洗地啦
海国孤忠
蔚来SUV续航不行没什么好否认的,车身可换电的冗余设计都太吃亏了,至于轿车,我觉得差距有,但没那么大
慵懒的驾驶风格
宝马X3(进口)车主·车龄8年
智能驾驶辅助技术和品牌还是特斯拉牛,内饰和做工上蔚来更有优势
I柒昱I
.万
看后面的市场表现吧,反正ET7销量也没有好到哪里去
Liu66666
.万
谈性能150万的EQS笑了,续航在换电面前不值一提,参数算力内饰做工把毛豆3吊起来打
禾术81
但不是任何地方都可以换电呀。
吃甘蔗的恐龙 · 蔚来ES7车主·车龄2年
北上广深已经遍地都是换电站了,一二线城市和高速公路也不少了
@禾术81:但不是任何地方都可以换电呀。
哈利波特骑着扫帚fei
没让你买啊
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