2021年驾驶21款卡罗拉一年的感受

#2021年度爱车总结2020年12月21号提的车，算上疫情，2021年正好使用一年。 一、提车作业 买车之前几乎没怎么了解过车。打算买车后就开始在汽车相关app上查看资料，自打下载懂车帝后就一直再用懂车帝，因为这里面的内容是非常全面的，车友圈里面的内容也都是车主的真实使用感受。 从刚开始买车就打算从轩逸、朗逸、卡罗拉这三个车里面选，因为这三辆车是销量前三，跟着大家伙选总不会错吧。 去4S店实际体验了一下，先说说日产、大众、丰田这三家车企4S店的感受吧。日产和大众的4S店销售人员都会热情的接待你，而去了丰田的4S店后却没人理。不知道是卖的多还是就是这个套路。 转悠了四五个周末，对这三款车也有了一定的感受。也只能说是初级的感受，毕竟原来对汽车一窍不通。新款轩逸有点超出预算，不喜欢老款轩逸的脚刹和老款式；不太喜欢大众的后排中间的凸起，中间坐个人确实很难受；最后选择了相对感觉好点的卡罗拉,配备L2级别自动驾驶功能可以让在车辆较少的时候解放双脚，高度路段简直是爽到飞；配备的8个气囊能够为在危险时刻最大程度保证驾驶员的安全。因预算有限，所以最终买的是21款卡罗拉先锋版！ 二、用车感受 1.卡罗拉油耗 网上都说卡罗拉油耗比较低，因为我从家到公司是走的城市环路，车较少车速快，所以用了一年,车机一直在6.5左右，油耗记录软件记录2021年油耗是6.39。看车友圈的朋友说的是卡罗拉在城市拥堵路的话还是比较费油的，所以经常走拥堵路段又在乎油耗的请慎重考虑。 2.卡罗拉低速顿挫 这个确实存在，不过应该是设计问题，去4S店是解决不了的。 3.卡罗拉异响 目前暂未发现异响。不过有许多车友反应，那肯定也算是一个通病。 4.方向盘旋转至一侧后的声响 应该是有个机械限位装置，旋转至一侧后发生碰撞产生的声响。 5.车内噪音 在不平整路段的胎噪确实有点大；空调出风的噪音也不小。 6.如何理解“马路三大妈”之一的称号 懂车帝里面的评论经常出现：马路三大妈，雷凌轩逸卡罗马。我认为是买这些车的大部分都是新手，因为销量比较高。所以在路上见到的这三种车的速度比较慢。 7.自动启停功能 启动车辆后第一个先关掉的就是这个功能。据说非常费电池，生下来的油费还不够换电池呢。 三、对4S店的感受 按理说4S店应该是比较专业的修车或保养的地方，但只有亲自体会后才有不一样的看法。第一次车被剐蹭去后本着对4S店的信任直接去的4S店。修好交付后真是大跌眼镜。不仅把我车的下侧裙摆给碰掉漆了，还把固定车门螺栓的定位螺栓改成了普通螺栓(虽然维修说明书里面允许这样，但我还是不建议，因为安装不定心的螺栓是为了调整车门，时间长了车门会不会因为不是定心螺栓而错位就不得而知了。）卡罗拉召回去换燃油泵的时候我是全程跟着换的，我旁边那台车完全根本就不知道该拆哪，所以如果花时间少的维修或保养还是在现场看一看吧。 四、对一汽丰田APP的感受 因为是先锋版，所以一汽丰田app智行互联里的大部分功能都是用不到的，本来还有个个性化设置可以调整传感器灵敏度和一键升窗等功能。但是最后也被一汽给“优化”掉了。还有就是一汽丰田app卡的不行，很难想象这是一个汽车大厂造出来的app，流畅度还不如一个普通公司的app。 人无完人，车无完车，更何况是普通家用轿车。选择适合自己的才是最好的。 最后想在这里问问大家。当初买车的时候你为什么选择买卡罗拉？开车过程中卡罗拉有什么缺点？