提车一个月，真实体验。

#你最爱“它”哪一点本人99年，小年轻一个，说话直白，如果得罪各位车友请不要围攻我，我只针对我自己这辆所见到的问题和优点。 首先记住，人无完人，车无完车， 缺点 1.低速顿挫真的有，升挡确实很平顺(1档~8档)很丝滑，但是降档顿挫真的很明显，也不是次次降档都会顿挫，但是你开着开着突然来一次顿挫确实很不舒服(8档~5档没有顿挫，但是5~4~3档会有顿挫) 2.自动刹车故障，提车1个月报警了4次，因为工作太忙没得时间去查不是很在意，但是心里多少有点不爽毕竟新车回来遇到这种事情。 3.22款架空版，中控反应比较迟钝，感觉像17 18年手机放到现在的那种反应速度，显示的精度也只是勉强能接受(这点也是我自己个人的牢骚罢了，毕竟试驾的时候没注意，把专注点放在了其他地方) 4.整车做工确实精细，无话可说，用料也蛮诚意的，至少不像其他同较低车有大面积硬塑料，但是可能我运气不好，我这台车方向盘线头竟然没剪掉，握方向盘的时候总是摸到那突兀的线头很不爽(这一点纯属个人牢骚) 目前遇到的就这几点，简单罗列一下，3 4条纯属个人牢骚。 开始说优点了 1.油耗！油耗！油耗！没买的时候天天看车友圈，大部分都在7个多8个左右甚至更高也有，因为新车可能油耗不稳点，看表显说大家可能也不认同目前2000公里加了一共加了970的油费，表显6.8，工作原因每天都要跑七八十公里左右，一个月下来2箱油，对于这个油耗我已经很满意毕竟b级车有这个油耗我也心满意足了，高速标准模式，市区经济模式加滑行。 2.动力1.8 8AT起步虽然不是很快，但是中段动力随叫随到，没有一点迟疑，整个车就是给你一种踏实的感觉，在高速上120了还是感觉动力充沛。 3.隔音真的好，特别是胎噪控制得很好，感觉这个钱买这个车值了，上高速的时候一下子就体验出来了(之前我开的是卡罗拉，虽然不是同价位的车，但是对我来说区别还是挺明显的) 4.底盘偏硬，但是也能兼顾到一部分舒适，游刃有余，过密集减速带的时候感觉车底回弹得比较明显，一个字硬，但是过坑的时候就感觉很舒服，完全没有那种很大的回弹把整个车都弹起来一样。底盘很满意 总结:缺点目前就顿挫，其他的可能只是我车的问题，优点就是这样，就我而言的优点，看了一圈车友圈，优点大部分也一样。 按照10分打分，总体给出8分，车的优点虽然多，但是也盖不住缺点，这个评分是我个人打的，不代表这个车在其他车友心中的分数。如有得罪勿喷。 如果你真的喜欢508的颜值，喜欢它的内饰，那就冲它，把它收入你手中，它真的值的这个价位。凯美瑞，雅阁，迈锐宝，k5，迈腾所有所有的车，大家拿来对比来对比去的车，没有哪一款能真正做到完美的车，不喜欢研究那就闭着眼睛跟销量选，喜欢倒腾喜欢专研的就看看其他车，那一款喜欢就冲那一款，跟着自己的心走。 💔爱车吐槽 📉能耗分享