海豹车友圈

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stakeer

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c385果然如我所说

2022-04-21发布于：海豹车友圈

#海豹21.28万起售贵吗？385新爆料中提到5.9秒加速，700续航。结合之前的515续航，可以看得出，基本上可以说是对标海豹来的，长安的新能源车一直毫无建树，385寄予厚望，势必将这款车作为先锋打头阵，走量占市场。385的定价极有可能会是海豹的巨大阻力。你们怎么看

作者提到的车系：

海豹

3.95分

最低售价：	16.78万
最高降价：	0.80万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（146辆）

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桦树林673
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虚空对标？
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  虚空对标？参数两边都公布了好不好
  回复发表于2022-04-21
- Leonshaw123
  何来虚空对标一说？
  回复发表于2022-04-21
水军周大都督
海豹车主·车龄2年
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长安在新能源领域现在就靠个油改电的奔奔，c385除非做零跑那种价格屠夫，要不撼动不了比亚迪
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  根据目前的参数和爆料设计来看，385不若于海豹。如果385打价格战，对比亚迪的威胁还是很大的
  回复发表于2022-04-21
- 风风小明
  赞成，电车谁出谁占市场，就像虎8e，追风eti，长安idd搞不了宋plusdmi，汉吹的再好也搞不了麻豆3长安还在拖拖拉拉
  回复发表于2022-04-21
骚不薄情
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感觉难以对海豹形成压力
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  不一定，c385对长安的重要性，可比海豹比比亚迪重要得多得多……就像现在的蒙迪欧对于福特的意义一样
  回复发表于2022-04-21
- 头条用户
  只要价格差距足够大的情况下
  回复发表于2022-04-22
梦里不存在的时光
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就那三套动力系统，在纯电方面肯定做不到极致，为了兼容三套动力系统妥协肯定多，特别是空间，要预留发动机位置，电堆位置，电磁位置，储氢罐位置。反正不看好这种什么都想要的车型
评论发表于2022-04-21
- 用户5497568069373
  一个月正千八百的人，不看好一群专业技术人员日日夜夜讨论出的方案，你觉得氢能源主要是拿来卖的？
  回复发表于2022-04-22
- 梦里不存在的时光
  看不懂别人说的话建议不要回复，谢谢
  @用户5497568069373：一个月正千八百的人，不看好一群专业技术人员日日夜夜讨论出的方案，你觉得氢能源主要是拿来卖的？
  回复发表于2022-04-22
狗粮发放
逸动车主·车龄2年
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我觉得你有当长安版的一路向北的潜力。一路向北鼓吹比亚迪对标特斯拉。你鼓吹长安对标比亚迪
评论发表于2022-04-22
FantasyRen
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越卷越好，最起码会打价格战
评论发表于2022-04-21
默毅熬
昕动车主·车龄5年
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价格还没出，价格差在3W以内的话个人认为C385不会超过海豹。
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  不一定，以最低配为例，真要是差价在3w的话，我觉得海豹的危险就大了。毕竟电车大家差得都不是太远
  回复发表于2022-04-21
- 中文220
  危险个锤子，在电车领域长安跟比亚迪就不是一个量级的对手
  @stakeer：不一定，以最低配为例，真要是差价在3w的话，我觉得海豹的危险就大了。毕竟电车大家差得都不是太远
  回复发表于2022-04-21
aa70889
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最好做价格屠夫，和byd卷起来。
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  目前已知电池是宁王亲自下场提供，所以……在电池这一块儿，比亚迪的成本优势不大。有打价格战的基础
  回复发表于2022-04-21
- 叛逆的皮卡休 · 长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
  看了深蓝的技术发布会，其实售价已经出了。官方一个劲强调20w同级最优者，估计385的到顶也就顶海豹的起售价，巨大的价格差，海豹有点悬，比亚迪忠实粉丝除外。
  @stakeer：目前已知电池是宁王亲自下场提供，所以……在电池这一块儿，比亚迪的成本优势不大。有打价格战的基础
  回复发表于2022-04-22
一Biubiubiu一
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主要是15-20这个区间有空白，想要好一点底盘的轿车没得挑。如果385愿意占那竞争力会有，如果也干20去，说实话我不看好385能比得过其他竞品
评论发表于2022-04-21
马德里枷锁
ZEEKR 001车主·车龄2年
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有钱海豹，没钱阿拉伯数字
评论发表于2022-04-22
- stakeer作者
  有钱为什么要买海豹？
  回复发表于2022-04-22
- 用户7848896367396
  因为海豹贵啊
  @stakeer：有钱为什么要买海豹？
  回复发表于2022-04-22
Kriska
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哪吒S，低配5.1秒，nedc600，17.9万，顶配3.9秒，nedc550,19.9万
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  连消息都没有的车就算了
  回复发表于2022-04-21
- 请叫我杨哥776
  一杂牌车反正不干相信他质量
  回复发表于2022-04-21
多才多艺面条pi
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拿啥对标海豹？长安的虚标传统吗？
评论发表于2022-04-22
- stakeer作者
  不要拿油车的逻辑套电车
  回复发表于2022-04-22
- 多才多艺面条pi
  长安以前的电动车虚标多夸张，奔奔estar300km版本的续航直接打7折，标300，跟标170的宏光续航只高30km
  @stakeer：不要拿油车的逻辑套电车
  回复发表于2022-04-22
hukkik
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感觉是个续航虚标大户，0.23还想80多度跑700？
评论发表于2022-04-22
- stakeer作者
  0.233点汉ev不也是80多度电跑700多么。
  回复发表于2022-04-22
- hukkik
  但汉重啊，这个肯定是用三元锂吧，而且车还小
  回复发表于2022-04-22
咚咚锵
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海豹22w起 385 21w起
评论发表于2022-04-22
- stakeer作者
  385要是21w起，那他可能对比亚迪没什么威胁了
  回复发表于2022-04-22
- 咚咚锵
  不都宣传对标特特吗
  回复发表于2022-04-22
红骑新视界
海豹06GT车主·新提车
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不管怎么定，700版本都到不了20以下
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  问题是，700续航为什么要20以下？
  回复发表于2022-04-21
一路向北迪逼亚
eπ007车主·车龄1年
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不言而喻的东西，去年就在预热的车，太有优势的搞不过
评论发表于2022-04-21
我爱酱黄瓜
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385给了190的电机如果长安真的能把入门价格做到16的话海豹150的两款基本就卖不动了
评论发表于2022-04-22
呢称237
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长安15起应该能斗得过…
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  15起，那就不得了了……个人觉得也不大可能
  回复发表于2022-04-21
无垠53
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去年比亚迪确实占了新能源汽车的先机，根据以往油车的尿性，后续车厂的新能源汽车新品都出来了，是否能延续先发优势，在比较中才有结果。
评论发表于2022-04-21
待我发光闪瞎你5488
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得看实车表现，空气对标谁不会
评论发表于2022-04-21
- stakeer作者
  双方参数设计都公布的七七八八了，怎么能算空气对标呢
  回复发表于2022-04-21

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