四驱汉dTcs升级完毕!!

#汉两周年用车感受大家好啊，舒舒来了～ 直接进入正题，刚刚升完心心念的dtcs(老车主肯定都知道，新车主不清楚的我解释一下:就是和博世共同打造升级版的防滑系统，介入速度快了10倍，与搭载燃油车相同TCS的汉EV车型相比，汉EV四驱版dTCS的扭矩控制时间提高了20倍，扭矩响应闭环加快了10倍之高，湿滑低附着路面，全油门加速，车辆能够提供轮胎与地面最大摩擦力的扭矩，可以说让车轮基本不打滑成为可能！！！)，拿到车跑了将近20公里，首先给我最直观的感觉就是更像性能车了！ 第一:方向盘的阻尼感沉重了不少，包括转向性的感觉也不一样了，性能车的感觉一下就上来了。 第二:电门踩下去不像以前那么轻松了，阻力感有所提升，感觉更有力了。 第三:加速不滑了，想必大家都有这种困扰就算是eco模式起步深一点就打滑，电车瞬时扭矩太大，这个避免不了。但是！这次升级之后s模式起步我只滑了一下，很干脆，之前最起码要响胎1s速度才跟上来，这次升级我是真的服服帖帖，兄弟们快冲！小道消息本月7月29号会给大家OTA两周年大礼包～