不建议购买首发的闪电猫

去找一个上市三个月的车型，这么降价的，给大家看看

我记得有的车，上市第一天就基本优惠2万的

希望你是对的。闪电猫的首发车主不会去背刺。

隔壁深蓝后驱+256匹马力+19寸轮毂+配置拉满才18.3。更不用提零跑c01，18W残暴的性价比。闪电猫低配配置全面低也18W。"没降价空间"

黑了吗？事实陈述，哪点黑了？你愿意买首发不到三个月的产品，就大幅降价的产品，是你的事情。脑子正常的消费者都不愿意买这样的产品。警示其他人，有什么问题？让消费者有知情权，增加他们的判断力又有什么问题？

小黑子，不买就别bb，降价影像你卖二手车了啊？

厂家要是告诉我，三个月后降价1.5万，我愿意晚享受

如果不急就晚点吧。。现在不也优惠7000还送一些选装。看销量怎么样了

水军多牛逼啊。网上人均收入都是几百万。老百姓还是在乎的。这点时间你回帖干嘛？不想着去挣钱

我不需要赚钱了啊，我又不在乎它贵几万

21款车主最划算

涨是因为原材料涨，和你车没关系

你是dht车主，我是dht phev车主。dht的涨价只不过是为了让dht停产，让phev的高售价不至于那么突兀。大家都是长城的韭菜。

现在dht停产了吗？我怎么没听说

特斯拉model3二年半时间降价6000。如果拿铁这么坚挺。谁也不会说啥。哪怕拿铁二年半降二万，大家也不会说啥。

觉得值就买，不值就不买，买了后降价跟你就没关系了，就这么简单

现在3万了傻子

按照这种三个月降价1.5万。三年就可以降价18万了。估计市面上，还找不到这种降价幅度的

希望后续有不同的结果吧。割肉对拿铁车主已经是过去式了。对闪电猫车主可能是刚开始。

有钱人果然不一样

dht确实涨价一万，为dhtphev定价做铺垫。dht涨价后从月销量1000降到28辆。phev比dht涨价后，首发价还贵了5.3万。基本没啥优惠。上市三个月降价1.5万以上。

长城顾来的，现在拿铁车友圈一堆买了车的车黑，你可以去看看。

究竟有多想不开，才会这么想。补贴的是前期的研发费用。这么多年，早进去的车企，研发费用早就收回来了。电动车后面就进入市场化竞争时代了。拼技术 拼成本。明年还免征税。这是逼着车企逐步进步。明年的电动车价格还是往下走的。国补每年都退坡 ，你看电动车价格是往下走还是往上走。