对于个人真没啥了，这车一月销量10万辆或者一月只卖一辆都无所谓了，价格高低也就那样，因为我只会买一次这车，下次换车大概率不会再买丰田了

贡献了一辆双擎。基本市区开，平均油耗4.8，43升油开了894公里，极其满意。底盘尚可，软硬适中。加速，不是买这车考虑的因素。总体而言，家用不错。

我这月底订的，12月份交钱的，才提的，算几月份？

这优惠力度我看着还行啊，应该是内饰和噪音的问题

我11月贡献了一辆都市版，以前开的都是10W左右的菜车，荣放我觉得蛮好的，在天逸C5，探界者，CRV，奇骏荣耀之间还是选了荣放。

直接下降12名，这幅度太大了

门窗异响，几年的问题了，人家厂家知道，就是不改进，提速确实不给力，超车还得悠着点。 确实这车只能买一次，以后应该不会考虑丰田了。，我家1.6的手动动力都刚刚的

珍惜吧这是最后的荣光了，被自主品牌锤得满地找牙

我觉得挺好的啊，比我以前小破车好多了。虽然和新势力造车还是有差距，但是我觉得车够用就好，主要是代步工具，并不是娱乐工具

什么时候小改款换内饰

我希望国产车崛起，丰田车并不省心，提车第一天发现抖动严重，第二天发现座椅裂开，座椅裂开是通病，丰田都不改进，这么多人投诉反馈质量问题，丰田视而不见，这就是丰田的双标，它在美国爹那边敢这样嚣张吗？

国产彻车的崛起，加上口罩的原因，这个结果也正常，理性看待

以前靠省油，现在比亚迪混动直接打残啦，没有啦省油日系车不好过，混动又太贵

应该加大优惠力度，把排名搞上去。

优惠个7到8万差不多

河东三年，三十年河西

哎，都说荣放这个毛病那个毛病，都不敢买了。我觉得这个价位的车基本都差不多。