#提车作业21年初开始有换车想法，当时开的POLO，太小了，过节回老家后备箱装的东西太少了，平时拉点东西也是捉襟见肘，尤其是去机场接人的时候，两个大点的行李箱后备箱都放不下，后来跟媳妇商量换车了。 选车范围就是20左右的车，刚开始我想买轿车，我媳妇想买SUV，后来我妥协了…，范围进一步缩小，就途观L、CRV和荣放（奇骏三缸直接劝退），后来去网上查了一些资料，途观颗粒捕捉器劝退了我，就CRV和荣放二选一了，最后去4S店看，被荣放的颜值征服了，外观比较年轻，CRV太成熟了，不适合我，最终敲定荣放，由于是东北所以上了个四驱，怕机油乳化没要混动。 对比了几家4S店，最终裸车价格优惠9000，送了太阳膜，脚踏，脚垫，后备箱垫等装饰，当时优惠是真的小啊……，开票价21.98，保险5000，购置税19000多（当时没有减半），交强险950，上牌500，当时落地24.6。提车过程很顺利，没什么弯弯绕，跟当时讲好的一样，顺利提车，交车后汽贸城加了全包围脚垫和全车隐形车衣花费5000。 刚开始上道感觉这车动力还不如我的小polo，开时间长了习惯了也就好了，毕竟当时买车追求的也不是动力。起步只要舍得给油门还是很猛的，就是发动机噪音比较大，市区超车无压力嗖嗖的，高速120以上超车就有点吃力了。操控还是很稳的，很精准，砸道转弯80开过去没啥感觉。 空间相当满意了，毕竟以前开的车比较小，后排座椅放倒达到180cm多，睡觉都没问题，日常家用装东西完全不在话下，随随便便装。座椅舒适度也不错，主驾驶6向调节，身高177，体重70座椅随便调都没事，后排座椅还能调节靠背角度，美中不足就是副驾驶没有电动调节，上下连手动也不能调节，上下车有点憋屈，头部空间有点太小。 荣放的做工确实是不咋样，有一说一，车窗过个坑哗啦哗啦响，后备箱不知道什么东西也响，一直没找到，配置我感觉够用了，最好用的就是L2级辅助驾驶了，真的爽，设置好以后把住方向，脚搭在刹车上就行，特别方便。 开着长途驾驶腰疼，毕竟还是还是suv,不是轿车，舒适度还是差点，最远一次开过1300公里，一天干到，回家感觉身子要散架子了，只要音乐开的够大，还是可以盖过胎噪和风噪的，隔音确实是短板。 油耗方面，这个由于在高速上一直就是自适应巡航，所以高速油耗6个左右，还是非常省油的，到了市区快速路这个油耗就到了7左右，市区普通道路由于堵车各种路况，这个油耗就太大了到了9-10个左右，我对于这么大的车这个油耗我已经很满意了。 内饰方面，这个车就差点意思了，怎么说呢，中庸过分了，不如大众的内饰，也就能和CRV和雪佛兰的车比一比了，同价位内饰比国产的差太多，做工也一般，比如前面说的各种异响，内饰的装配也差点意思，比如中央扶手一碰就有点晃。 荣放是个综合能力挺好的车，有点皮实耐用，小毛病少，空间大。缺点隔音差，异响多，皮薄。他的缺点我都能忍受，所以我选择了他，估计得开个7-8年吧。 最后，感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。