开拓者驾驶体验不差于宝马525
完全不是一类车型
是不是一类车,但是开拓者开起来绝对不像一个大车,感受更像一个轿车!
@用户49018170:完全不是一类车型
过年长途,1.65的初三少年坐第三排,1000公里,说舒适度可以接受
确实是的,市面上中大型7座SUV,我基本上都去体验过,不到170的身高,感觉每辆第三排都合适,足够用,当然还是途昂第三排空间最大,椅子最高,只不过一直不喜欢大众品牌
简单坐一下可能都觉得还行,谈不上舒服但也没有多难受。不过行程达到100-500-1000公里,体验的差异可能就越来越大了
@买丰田就是为了省钱:确实是的,市面上中大型7座SUV,我基本上都去体验过,不到170的身高,感觉每辆第三排都合适,足够用,当然还是途昂第三排空间最大,椅子最高,只不过一直不喜欢大众品牌
看个人吧 反正我不喜欢这个外观 内饰就更不说了 大车还是稳重点好
CX8
cx8马上停产了。。次顶配现在24落地轻巧的。车是好开,但是百公里加速10秒多,跟带涡轮的差不少。轴距2930,第三排我210多斤做进去顶腿。150斤问题不大。。cx90明年要进来了,这个尺寸更大
那估计除了全尺寸SUV,没有一款能是您坐着不顶腿了
@得了厌氧病:cx8马上停产了。。次顶配现在24落地轻巧的。车是好开,但是百公里加速10秒多,跟带涡轮的差不少。轴距2930,第三排我210多斤做进去顶腿。150斤问题不大。。cx90明年要进来了,这个尺寸更大
不太相信,艾维亚六座第三排两个座位还是可以的,比很多车好多了。
第二排独立座椅,真的香!
价格不一样
我刚好1.8
二排座椅还能往前么?
还能往前至少10公分吧
其实可以看看现代胜达
行驶质感差开拓者一个层级
胜达优势就是腿部空间很大 硬件稳定 变速箱平顺 开拓者是底盘好省油 质感好 最近出了个锐界L 而且是混动 估计空间很大 而且质感用料应该不错
@开拓者的奋斗者:行驶质感差开拓者一个层级
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