别克英朗两年2.6w公里真实用车感受

#用车感受【购买背景】 买车呢是因为当时要结婚了，家里也没个轿车，需要得买一辆，陪老婆回娘家也方便，当时对比了好几辆十万左右的车，因为预算就这么多。看了吉利帝豪，雪佛兰科鲁泽，长安逸动pula，还有就是咱的别克英朗了，显然最后还是提了英朗， 详细提车价格分解 为什么最后还是选择了英朗呢，因为当时买车的时候也不懂该怎么买，身边跟着七大姑八大姨的，说国产车不好，最后选项落到了科鲁泽好的英朗头上，科鲁泽的内饰双配色吸引了我，还比英朗便宜一万块，落地八万多点，当时也看了英朗，车内全黑配色，看起来比科鲁泽要成熟一些，最后举手表决，1比四惨败！喜提别克英朗， 说说价格吧，当时找了汽贸给的落地价是9.2w，又找了个4s店认识的经理说给落地9.1，考虑价格便宜1000，就直接去交钱订车了，最后才知道啥也不送，而且最后上了个省会牌，因为没有暂住证，还给他1000让他代办，其实最后还是花了9.2w。 【静态体验】 外观， 车我买的白色的，外观大气，前脸采用了别克家族设计，我觉得挺好看，车看着也不短，别人都说屁股不太好看，我觉得似乎还行，挺圆润，哈哈😄 内饰， 内饰也还行，但是也都知道肯定比不上其他车那种大屏幕，液晶仪表盘的车，但是内饰停耐看，该有的都有，总体来说一般内饰。 配置 我买的是1.5L自动精英版，算是顶配了，倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，后视镜加热，自动巡航，这些平常比较实用的都有，其他就没啥配置了……要是有一键启动就好了，还算够用。 空间、舒适度 车虽然是个a级车，但是空间真不像a级车该有的空间，后排空间大，可惜的就是后排没有头枕，有些不舒服，后台凸起不算高，甚至来说挺低的，后备箱空间不大不小，车开起来因为是独立悬挂，遇到颠簸路段车内很稳定，值得夸奖 【动态体验】 我平时市区开的不多，工作在三环外，市区开起来是真难受啊，起步顿挫严重，起步慢，感觉动力不足，上到60码会好一些，两步一个红绿灯，刚起步就停了，上车一定要先把自动启停关了！ 这个车在高速道路上就不一样了，加速挺快轻轻松松踩到120,140车也不飘，方向盘很稳，指哪打哪，用来跑高速绝了，当然风噪胎噪也很严重。哈哈，这个价钱避免不了这些噪音， 遇到农村老家那些复杂颠簸路面的话，只能说底盘太低，遇到坑，土堆一定要慢点，稍微不注意就要刮底盘，建议装一个底盘护板。 【油耗】 市区道路油耗高一些，最起码八个油左右 高速道路油耗基本也就六个油， 一箱油跑市区也就三百多不到四百公里，跑高速能到500多公里，综合下来油耗不算高，但也不算省油，美系车适合跑高速 【用车成本】 因为买车啥也没送，车子买回来后自己掏钱买了脚垫，200.太阳膜600.行车记录仪200,还买了个真皮方向盘套200，装了一套底盘护板200.算下来又1000多了 跑了两万五千公里，粗略计算了下基本上加了1.5w的油 厂家送了两次保养，前两次没花钱，后面自己保养一次三百块钱左右就能搞定， 车子买回来比较爱惜，但是也没逃过被别人撞，还好只是翼子板凹陷了，直接换了个板。 【缺点吐槽】 1.底盘太低，路况不好就容易刮蹭底盘 2.车漆太薄，路上飞的小石子就能露底漆 3.后排座椅不能放倒，增加了局限性 (说到最后) 车子不贵却能给自己和家人遮风挡雨，希望这篇文章对大家选车能有帮助 感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。