2023-07-04发布于:荣威iMAX8 EV车友圈
两年了,电池感觉到点就退休的样子。今天急着送妈妈急诊,居然趴窝打不着,预防万一的充电宝发挥作用,一下干着了。一路上注意点有没有充进去,结果还是维持低电,看了电池没有挺过两年。(买车的时候是库存车,4s说已经换好电池才交车的,两年正好电池的寿命,没能多挺一会)
一准说假话了,我买的时候库存八个月,电瓶一直亏电,显示告警,后来去索赔一块新的,一直都是满电。
电池一般质保2年,也差不多了,可能南方温度高,估计也有影响,算消耗品了,之前马八的也差不多这样,在前面的日产好像就车上的就很耐用。买了个瓦尔塔,几百块,说中午来换。
带启停的电瓶使用寿命确实是短,但是这个一直欠压也说明库存的时间把电瓶放坏了
@菲尔曼张:电池一般质保2年,也差不多了,可能南方温度高,估计也有影响,算消耗品了,之前马八的也差不多这样,在前面的日产好像就车上的就很耐用。买了个瓦尔塔,几百块,说中午来换。
我是荣威混动,高速路突然失去动力差点丢掉一家性命
imax8没有混动车型喔
荣威Ei6
@菲尔曼张:imax8没有混动车型喔
把自动启停功能关了,电池能好点
一般都不开,感觉没有省下油,而且停机的时候连usb都停了,很麻烦,我有个移动Wifi要一直连着。
温度高,什么电池都废。
估计说假话了,我也是电瓶一直充不满电,跑长途都不行,所以去索赔换新的了,现在换完电瓶七个多月了,一直满电。
回复楼主