好久没看拿铁销量拉胯成这样了

对的，都是消费者不懂车，长城需要教育教育消费者

不是 是新款拿铁要上市了 现款不生产了 把现款那些订单清完就上新款了所以销量数据差

懂不懂车是一回事，我是不会每天喝饮料，什么拿铁蓝山，以为个个喜欢喝咖啡吗？想起这些名字就搞笑，丢不起这个脸

长城被比亚迪锤的嗷嗷叫，迟早倒闭

长城：不买我就是不懂车！

想买没车，厂就不接单了。

拿铁摩卡上市的时候就说定价贵了，本来可以少赚点，口碑销量双赢的，傲慢在那里放着，最后反倒是落个8折，7.5折车的名声

新款没上市呢，老款停产了，还有些库存，所以没什么销量。买车的因素很多吧，很多人更看重价格，也无可厚非，买长城的应该都是看重长城的安全属性，在价格能接受的范围内选择了它。反正营销这块，还有长城自卷的问题，现在真的是有点没跟上，综合原因吧。我的自身感受是，“你买我谨慎推荐，我买我觉得真香”，真买了，开了，绝对和只谈价格不看其它属性的那种体验不一样，长城还是有自己的东西支撑的。神之崇拜的那种没办法，各有所爱吧。

关注很久了，试驾觉得不错，就是没销量，不敢搞

停产了，没车

长城销量不好，4S销售店估计有80%责任

把名字改改。。。这名字俺们农村人说不出去

有没有一种可能，它是没车了

手握几万订单 只是产能跟不上而已，长城还是可以的

不是拉垮，是没车了啊，出新款，老款3月份就卖的差不多了，所以后面肯定销量也就没有了

网上：摩卡吊打宋 线下：还是买宋好了，保有量大

光从名字辨识度上来比就没法比啊比亚迪的王朝系列名字是真不错，这长城的咖啡系列都啥啥啊。。。

最低配都要19.4，银河l7，电二狗，宋，深蓝s7哪个不行？就算是不更新换代，拿铁插混多个啥？

长城在网络上是一个非常好的品牌

cc开个培训班吧，给不懂车的消费者上上课，培训内容往死里喷比亚迪就行了