#MG7体验分享2月份有意向买车，预算大概20左右，先考虑了领克03+，后3月份店里看到mg7，综合了解之后决定上市直接提mg7，4.3直接去提车顶配2.0，当时我们这里第一批没有智包，所以没上（本来上市第二天就要过去了，都去到4S店了，等了一会说厂家贷款放不出来，只能过了周末才去提），直接顶配20左右拿下，现在用车140多天，6000公里，主要上下班代步，周末偶尔出去玩，给大家分享一下情况介绍 用车感受 ①驾驶感受 整体感受还是较为舒适，经济模式油门响应比较慢，运动模式就踩着就来；刹车比较深，有时候得用力，不然不自信；座椅整体还可以，就是感觉座垫比较短，脚空着（180），提速还挺快，动力足，超车基本无压力，就是感觉引擎嗡嗡嗡（可能前舱隔音不太好），靠背比较热，虽然上面有很多孔，如果加上通风就会好很多，夏天基本会出汗。 ②仪表台感受 仪表盘一大块，就是能动得内容基本没有，就X-mode模式下，能切换几个界面，用车快5个月，一直没有更新过仪表盘内容；车机系统很一般，浪费了8155，主屏幕猛发烫，如果天热，你感觉脑门有热气，不是你的天窗，不是你的空调有问题，是车机的热浪，直接往你头上喷。语音系统呆滞，基本的可以说，但是好多稍微智能一丢丢的，总是说还要去学习，就连不在导航界面，结束导航他都不会。 ③空间感受 自己做过一次后排，感觉挺安静，没有主驾驶的引擎声大，但是感觉如果前排座椅稍微靠后一点，就会有点窄，后排座椅要是能调节可能相对好一点。 ④后备箱 后备箱空间还是比较理想，空间大，能放很多东西，而且把后排座椅放倒，睡觉没有问题。 ⑤保养 7月初4200km去首保，换了个机油，看了下主要螺丝松了没，尾翼保养，其他没啥了。 ⑥车门质感，前后门关门手感 前车门关起来相对轻松，后车门上过油都还是有点紧，而且比较难关，如果玻璃全打开，关闭的时候还会有点破响。 ⑦隔音 隔音还是可以的，胎噪稍微大了一点，开车不论高速还是其他，正常交流没有问题（路况好的情况下） ⑧油耗 油耗下来平均大概10个左右，高速110左右的话可能可以到6-7左右。 优点总结 驾驶体验挺好的，2.0 完全够用，动力足，推背感也好，外观真的好看，帅就完了。 缺点总结 （问题，小bug解决）。 Bug1：存在于不带钥匙，手机解锁启动汽车的情况。事情是这样的，有一次我没带钥匙，用手机解锁启动开车的，然后到了之后我在停车场等人，就熄火，后面又感觉无聊，我就又用手机解锁了一次（解锁后两分钟内可以启动，不会还有人不知道吧），但是我没有启动，我不踩刹车按了两次，就是长时间通电，吹着风，等了10几分钟，这时候准备走了，发现没钥匙，不能启动，不踩刹车，没钥匙不给点火，手机APP试一下，发现没断电，不能解锁，不能锁车，不能启动空调，这时候就僵硬住了，问4S也不知道到怎么办，这时候我突然想起一个操作，重启车机系统，这个可能还没人用过，就是长按屏幕下面的home键（小房子），在重启的瞬间就会断电，断电的瞬间用车载APP解锁，就成功了。 其他杂七杂八bug：前碰撞暂不可用，车道偏移预警占不可用，这些小问题，开着开着就好了，或者放一会就好了一般，不行再去擦擦前面摄像头，两边摄像头，问题不大。 小问题（杂音）：反正听下来就这几个地方响：1.中控塑料拉扯声音（冷热颠簸加速减速都会响）。2.安全带没扣上，磕到车体声。3.全景天窗中间塑料杠有点松，颠簸会响。4.尾箱遮阳板不稳，颠簸会响。5.新发现的，X-mode按键塑料壳，颠簸有时候会响。6.后排座位松动，颠簸会响。7.自动驻车时候，偶尔会有喀喀喀的刹车声（刹车踩轻了），然后还有一个就是会有电流声，自动驻车的时候，踩刹车就没有，不踩刹车就有，要仔细听。 解决办法：座椅问题让4s店给你重新装一下，其他的各显神通了。 其他瓜问题：1.辣鸡车机系统不得不说，8155完全不能展实他的作用，界面很简单，一般盘基本不能动什么，X-mode模式可以换几个界面，其他没啥卵用，2.白车瓜引擎盖内发黄熏黑问题，我这车是第一辆发现这个问题的，全程配合4s查清问题，去了3-4次，请了厂家油漆专业负责人员取样，最后查清是前减震顶胶盖上的橡胶圈出厂油受高温蒸发后附着在车漆上，原厂车漆没有问题。解决办法重新做漆，我没时间，没去做，反正感觉做了还会有，就摆烂，只要他不爆炸，无所谓了。 一些小技巧：上车自动连热点，手机设置场景模式，当手机连接到车机蓝牙时候，自动打开热点就可以。 还有就继续更新，先写到这里。（疑难杂症都来问，啥都会，简单得就别问了） 这个价格的车对标起来，啥啥啥都好都好，就是售后服务跟不上，更新慢，事情不解决，说实话，硬件真的是可以的。用车感受 麻烦圈主Tryagain8与推荐！