2023-08-28发布于:MG ONE车友圈
新车提了十天不到后,出了车祸。当时乘车人员有5名,在一弯道处发生了碰撞,车辆发生严重碰撞后,安全气囊一个都没弹出来,导致了驾驶员及其他乘客受到了不同程度的伤害,最为严重的就是驾驶员,因气囊没弹出,驾驶员正面撞到方向盘上,导致胸骨骨折,后脑以及肢体都有受伤情况。方向盘都撞变形了 气囊也没弹出来。 买的时候说有全方位单位安全气囊,安全性能特别好,真正发生碰撞时一个气囊都没弹出来,这样的车子还有人敢买么? 这是否属于欺骗消费者? 🤦🏻新车一血 🙋🏻♂️情况介绍 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
先说安全带系好了吗,系了那就是车的问题,必须维权。
说了人正面撞到方向盘受伤了,如果系了安全带不可能撞的到方向盘吧被安全带勒伤倒有点可能,如果没系安全带,有的车的逻辑好像是不会弹气囊的,不过光凭几张图也不能下什么定论
不系安全带弹气囊,那就不会在这发帖了
@神秘车手250:说了人正面撞到方向盘受伤了,如果系了安全带不可能撞的到方向盘吧被安全带勒伤倒有点可能,如果没系安全带,有的车的逻辑好像是不会弹气囊的,不过光凭几张图也不能下什么定论
他这个图上看,25%的副驾偏置碰撞都不到。像是什么东西斜着插进去的,前防撞梁没有动,吸能盒没有溃缩内部的中控台都变形成那样了而且前脸没有碎,防火墙都变形了正常撞击肯定不会这样。
从图片上只能确定是偏副驾位置的撞击,而且撞击力度挺大,但缺少整个事故现场的照片,就不能轻易的下结论说是哪一方面的问题,看看楼主后期能不能把事故的鉴定报告发出来,对整个事故有个清晰的说明,
你看他第二张的图片副驾驶这侧破掉的地方已经可以看到结构了,前防撞梁和吸能盒完好无损而机盖后部顶起来那么高,车内仪表台损坏变形正脸却完好的。大概率的是长条柱状物体避开前脸防撞梁这些直插进去的。
@江徽:从图片上只能确定是偏副驾位置的撞击,而且撞击力度挺大,但缺少整个事故现场的照片,就不能轻易的下结论说是哪一方面的问题,看看楼主后期能不能把事故的鉴定报告发出来,对整个事故有个清晰的说明,
没撞击到。安全气囊检测位置,你得撞击主驾驶前面才行
这算什么啊。隔壁迪子撞进icu了一个气囊都没爆,
想不通胸部怎么撞到方向盘的?难道没系安全带?正常不管怎么撞,只要方向盘和座椅距离没有变形,安全带会拉住,不可能撞到
我猜!他没有系安全带
兄弟你这投诉可能都悬乎 1:你说胸骨骨折,这车方向盘是不带前后调节的,按照正常的坐姿,胸口和方向盘间距大概在30公分左右,并且图上来看,损坏弹射部位在副驾,然而你文中提到的受伤严重的是驾驶员,而且这车的安全带是预警式,说明很有可能你没系安全带。2:3张图上看到车辆轮胎右打的痕迹,你是在右转的时候对向10度~20度的碰撞,受力点在右大灯的位置,导致右测翼子板变形同时还有什么东西从右大灯贯穿过去挤压到中控台变形,避开了传感器,防撞梁都没有受击的情况下A柱都没变形,你还要感谢这车的用料,保了副驾一命,算是不幸中的万幸了,以后开车系好安全带,不要飙那么快
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