2023-10-03发布于:马自达CX-50(进口)车友圈
CX-50问题继续发现: 目前行驶到了1500公里,多数是高速公路。 新发现问题如下: 1、高速上跑到120码,然后急速刹车,发现方向盘抖动,注意这里不是并线抖动,是刹车的后段抖动,之前没有测试过高速刹车,这几天才发现了新问题。 2、车身有些部位生锈,已经有网友反映过了,今天特意看了一下,果真如此。 3、轮眉塑料、铁板之间空隙不均匀,有的地方空隙大,有的反而严丝合缝。品控不加,细节不佳。 4、车机联网是个难题,我的流量至今为0M,咨询了销售,说不用激活,但我的在线音乐和喜马拉雅一直打不开。高德导航也无法升级到最新版。 随着开的越来越多,发现的问题也越来越多,我会一直测试下去。 很多人说我是车黑,其实真不是,我只是一个普通用户,买车和买手机一样,卖完后就是各种测评,给厂家提出问题,让他们改进,如果一味地吹,厂家会改进吗?
不得不说,马自达的厂家客服就是个摆设,头一个月之前我打电话跟他们反馈音响喇叭有破音,他们把这个问题推给4s店,而4s店告诉我厂家会有车机升级活动,到现在也没给出一个解决!我也是真服了长安马自达然后4s店给我打电话吧让我关单,也不就是强制吗?双方都不给我解决问题,就先让我关单!没办法,我不想给店内的小老弟填麻烦,毕竟他们也是个打工的,关吧,但是你长安马自达到给解决问题呀!到现在没人回复!
去四儿子升级930车机系统
930是版本吗?升级后喇叭就不会破音了?
@Dicky:去四儿子升级930车机系统
你这个已经是第二批车了吧?第二批就如此,还是有些令人失望的。真实反应问题,也是为他人购车提供参考,很有意义
第十一应该是abs 我也遇到过。说实话这个车可能是压死马自达的最后一根稻草,这个车的质量真的是差到极点,而厂家一直在装死和稀泥。长安马自达不亡天理难容
如果只是从目前反应的问题看倒也不至于像你说的那么严重。当然我不是要给马自达洗地,生锈的问题确实太扯淡的。但至于其他的,缝隙大,做工不均匀之类的,说实在的,太常见了。而且cx50是北美特供车,不是全球车型,就造车的精细度而言,北美特供还不如中国特供呢。更何况这毕竟只是一辆非高端线的马自达,不是Lexus。我开的就是16年第一批的2.5四驱cx4,中国特供车,虽然并非完美,但事实证明,问题比后来批次的少太多。也省心太多了。还是那句话,我并非玩提马自达找借口,只是既然已经买了,一来要客观看待,二来也要自我安慰。否则钱花了还只找不痛快,没意思。
@上林Pro:第十一应该是abs 我也遇到过。说实话这个车可能是压死马自达的最后一根稻草,这个车的质量真的是差到极点,而厂家一直在装死和稀泥。长安马自达不亡天理难容
120急刹车 车没翻 你命真的好
有些人就是不适合买车
,你开的什么车?
回复楼主