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论性价比还是R7入门比E5先锋好些R7三元电池比E5多十度（8000），R7比E5前排多电动座椅＋通风＋加热＋按摩＋副驾腿拖（5000），多全车双层夹胶玻璃（2000），多四门电吸（2000），多21寸轮毂（5000），多AR头显＋流媒体镜（2000），R7带天幕贵一丢E5不带算持平，车身尺寸R7略大算持平，底盘调教和风阻略好于E5，座舱R7是略好于E5的也算持平吧空载离地间隙差不多，电机功率和提速优于E5，空间利用率弱于E5，电池包防护水平弱于E5
评论发表于2023-12-01实车R7真的丑，显小。4s店少的可怜，员工有点拽，不推荐
回复发表于2023-12-01确实是，r7外观不在我的审美点上，虽然e5也不好看，但是我这个三十多岁的开r7确实不合适
@风姿卓越坚果：实车R7真的丑，显小。4s店少的可怜，员工有点拽，不推荐
回复发表于2023-12-01
是的，别人北汽就把车主当白痴
评论发表于2023-12-01北京开发商修的房子也是把人当傻子
回复发表于2023-12-01不是国企早就死了！
回复发表于2023-12-01
上汽的智己ls6、非凡r7，包括别克e5都属于今年王炸。揭开其他车企狂割韭菜的嘴脸。
评论发表于2023-12-01e5就算了，炸了1-2个月熄火了
回复发表于2023-12-01保价不是还没结束 再等等看
@萘斯兔米丘：e5就算了，炸了1-2个月熄火了
回复发表于2023-12-01
所谓内卷总要有第一个掀桌子的，有第一个后面就好办了
评论发表于2023-12-01我还记得雪铁龙c6，真猛猛
回复发表于2023-12-03还好是别克国外品牌先把桌子掀了，换作国内品牌不得被人喷死
回复发表于2023-12-04
别克干到16万米看看电池少了多少？
评论发表于2023-12-02你看看国产紧凑型SUV的电池多少还是磷酸铁锂的，卖的比合资中型的都贵
回复发表于2023-12-02反正我买的69度，铁锂电池家充随便怼满有啥问题，三元还不能充满
@沉着雪碧UVq：你看看国产紧凑型SUV的电池多少还是磷酸铁锂的，卖的比合资中型的都贵
回复发表于2023-12-02
所以不如等下个月的c10
评论发表于2023-12-0116.99其实只能算17
评论发表于2023-12-03日产的艾瑞亚，90度电池才卖十六七万。
评论发表于2023-12-012022库存车你说的 或者展车 ，2023款的16，7买不来
回复发表于2023-12-01哪里有 这个还真买得过
回复发表于2023-12-01
全部用wltc计算的话才算揭开车企的遮羞布
评论发表于2023-12-02
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