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这上来就有说什么离合器片烧糊的，亲，DQ381变速箱离合器片泡在油里是封闭环境的好么……还有，如果上山，无非就是拉高点发动机转速，档位低点，变速箱又不用频道换挡，基本如果保持档位不变的情况下都处于机械锁止状态，要烧也是烧胎啊你一个普通公路胎……
评论发表于2023-12-10湿式双离合只是没干式的那么容易过热而已不代表万事大吉。如果是上坡走走停停或者是总是要接近于停，那就难免会总用半联动上坡，这是最容易糊的。而且只是有糊味，不是说变速箱故障了，大众的双离合堵车经常有一点糊味但是不亮故障灯，那说明并无大碍
回复发表于2023-12-10我从没闻到过……我用过两代湿式双离合，原来车是DQ250，现在车是DQ380，离合器都处于封闭环境，我不清楚怎么能把糊味儿传出来，至于你说的半联动，只有0-1也就是走走停停才会有离合器半联动状态，剩下都没有，只是频繁不频繁换挡而已，找双离合变速箱的问题我看还是算了吧，他要么就过热保护了，不让你开了，上坡其实更多费的是胎，胎摩擦过热有味儿就正常，尤其普通公路胎
@呵呵73928：湿式双离合只是没干式的那么容易过热而已不代表万事大吉。如果是上坡走走停停或者是总是要接近于停，那就难免会总用半联动上坡，这是最容易糊的。而且只是有糊味，不是说变速箱故障了，大众的双离合堵车经常有一点糊味但是不亮故障灯，那说明并无大碍
回复发表于2023-12-10
你是真会开车啊！我上徒坡都是用低速档，用拨片拨到M档，所以没遇到过这种情况
评论发表于2023-12-09学习了
回复发表于2023-12-10用S档和M档不会差很多的
回复发表于2023-12-14
我开过300爬坡走走停停，大脚加的启动油门，然后就闻到了一股糊味。那气味确实很像轮胎的胶皮子的糊味，至于是变速箱还是轮胎传出来的就不清楚了，半坡堵车也不敢轻易刹停下车查看。车没报故障就只管开。
评论发表于2023-12-11变速箱糊了
评论发表于2023-12-10我途岳也有糊味，不知道是不是新车的原因
评论发表于2023-12-10刹车片味
评论发表于2023-12-11
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