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我的奇瑞十年了螺丝也没生锈啊
评论发表于2024-01-08你这不是瞎说么，你开着CRV说不生锈
回复发表于2024-01-09所以他新提的crv
@专怼那帮傻狗：你这不是瞎说么，你开着CRV说不生锈
回复发表于2024-01-09
国产少洗车 洗多了也容易锈 很多细节设计不合理长期洗车然后很久都干不了，上次洗车没干透又洗车就容易生锈了
评论发表于2024-01-08今年一年都没洗车了
回复发表于2024-01-08那下雨列，不开吗？
回复发表于2024-01-08
你自己买几个螺丝不行吗？
评论发表于2024-01-08外表锈，压根就是多余了的用手都能戳掉
回复发表于2024-01-08本来就是这么点事，都是浮锈，毛事不耽误有的人呀就是，不知道说点啥好
@清爽星星1x：外表锈，压根就是多余了的用手都能戳掉
回复发表于2024-01-09
这螺丝生锈不是标配吗
评论发表于2024-01-08先是门，现在是螺丝
回复发表于2024-01-08奇瑞车门锈穿都是终身质保的。
@永鑫金属材料：先是门，现在是螺丝
回复发表于2024-01-08
我来安慰一下大兄弟，十几万块钱，合资国产都生锈，没区别，把内饰板拆下来，绝对能找到很多生锈的地方，
评论发表于2024-01-08关键是门也生锈了
回复发表于2024-01-08内饰板不用拆，到时间就会整个生锈掉下来，省事儿
回复发表于2024-01-09
是不是国产车不能有一点点问题？合资车就可以有？
评论发表于2024-01-08他们就是这样的，又想马儿跑又不给吃草
回复发表于2024-01-08关键车门锈穿或者锈多不正常4S都是终身质保的，估计也只有国营敢这种承诺。
回复发表于2024-01-08
应该用镀鉻工艺！非要图便宜用达克罗工艺做防锈拧一次螺栓就可能生锈
评论发表于2024-01-09确实，其它三个都没事，就这一个换胎了，再有二十几天那三个胎也要换了，后面肯定会生锈的
回复发表于2024-01-09对！没跑
@永鑫金属材料：确实，其它三个都没事，就这一个换胎了，再有二十几天那三个胎也要换了，后面肯定会生锈的
回复发表于2024-01-09
别的不知道，我北京现代悦纳的这个螺丝帽是全部带镀铬的，27300公里了，拆过两次，一次是因为轮胎扎胎，再就是因为换雪地胎，我这螺丝帽没有一丁点生锈！所以我挺疑惑这事儿，这种零件它不经过防锈镀铬处理的吗？直接怼大铁螺丝帽就干上去了啊？？
评论发表于2024-01-10其它三个胎都没有换过，就这个生锈的换过
回复发表于2024-01-11实在不行自己喷层油漆吧，有条件可以考虑电镀一层铬
@永鑫金属材料：其它三个胎都没有换过，就这个生锈的换过
回复发表于2024-01-11
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