完了，GX550也不错，价格差不多

有RX好吗？

那肯定比RX好，RX出来很久了，都不在我的考虑范围。

懂车帝的IP显示有问题，我每次发帖都显示在中国的不同城市，我的主页IP也显示我在中国，但是回帖的时候，又显示在美国。CX-70是好车，值得入手。

再好也没用啊，国内不引进，引进了也是阉割版本，就捷尼赛思我挺喜欢，但太小众了，还贵，只能是喜欢了

价格区间重叠，我感觉差不多，主要看更喜欢哪一个

美国的gx550可是3.5T的，不是国内的2.4T

GX 还是 90？应该都不差，GX引进国内成2.4T 4缸了

9万多……那是LX。Gx一直都是6万多的价格，老款v8也是6万多。

不会，梁家辉已经辟谣了

对，一开始不知道是越野车，了解了几个小时候后不爱了，GX座位折叠方式也是很奇怪，马自达70后排座椅放倒直接有个电动开关，GX还是手动的而且不是60/40平躺，是缩起来贴在主驾副驾座椅上的。

必须70，从内到外都更优秀

所以，90更好，我从不越野。

越野车很多花里胡哨的按键和功能，可能开到卖车都用不到

有啥不能想，关键的是要自己喜欢，了解一番后，不喜欢了，我还拿70对比皮卡，综合下来，还是70最好看最适合我。

对越野车没感觉，一开始还不知道是越野车，国内那么贵简直离谱

确实，第一眼被外形吸引，第二眼看内饰凌乱不堪，最后排座椅和后备箱之间，还有很大的缝隙。

2.4T那是GX550H GX550是3.4T＋10AT

看了5座 7w指导价那个，不想买了，没70好看，里面设计太粗糙了，后排座椅跟后备箱，中间还那么大的缝隙，而且还得手动折叠后排座椅，70提供电动折叠后排座椅。

我也是刚刚才发现新款GX550，说实话，第一眼被外形吸引，但是经过几个小时了解，才发现这是越野车，我在美国10年还没去过一次越野，越野是不可能越野的，这辈子都不会越野的，所以5座的70更好，还更便宜。

是10AT，没错