![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我懂你意思，地面左右轮地方凹凸不平 方向盘也会侧倾过来吧。正常，宝马车是这样设计的，家里的老 X5 也是这样的，猜测是 BMW 尽量保持操控路感？ 保时捷也是这样的，我现在开的沃尔沃就不明显，应该是运动操控取向的车都类似会这样去调教方向机。
评论发表于2024-02-28沃尔沃也这样，就是力度较小
回复发表于2024-03-09
是的，我的也这样
评论发表于2024-02-27
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
我懂你意思，地面左右轮地方凹凸不平 方向盘也会侧倾过来吧。正常，宝马车是这样设计的，家里的老 X5 也是这样的，猜测是 BMW 尽量保持操控路感？ 保时捷也是这样的，我现在开的沃尔沃就不明显，应该是运动操控取向的车都类似会这样去调教方向机。
沃尔沃也这样，就是力度较小
是的，我的也这样
回复楼主