重点是鼓刹,不要命的可以忽略
一看你就是没开过,声音是响了点,但是刹车距离可以的
现在还有人拿鼓刹说事
这车最大的问题还是后排座椅角度太直了,所以坐姿不舒服,容易累还容易晕车
看能不能到外面改一改?广东就很方便改
没得改,大电车在城里开有时候大街小巷很难走,我也想多加个id3代步,但是想到后排根本坐不了就放弃了,偶尔晚上还会带几个妹子吃宵夜的,真的就十几分钟都不舒服。这个是没法改的,因为座椅是固定不可调的,坐垫可以加厚甚至加长都可以,但是角度是卡在车厢里,改不了除非把车砸了,很多人都只知轴距腿部空间头部空间,而座椅角度其实才是最影响乘坐舒适度
@用户391786:看能不能到外面改一改?广东就很方便改
iD3不适合你,2022年买的除了那时价高,其他开开都很好
D档个性化设置,底盘和驱动装置改成运动,其他舒适,刹车就跟油车一样了,松油门还有比b档弱一些的动能回收
一样,你是懂id的
这样调,刹车前半段没有空位?
运动模式 动能回收比b轻点
异味没有,会不会是脚垫,D档提前轻踩刹车,增加跟车距离习惯就好,动能回收更多
我的方向盘中间安全气囊盖有臭味
你最好去检查一下,是不是气囊的气罐漏了
@用户5915490131063:我的方向盘中间安全气囊盖有臭味
我也试驾过,这车方向刹车都没MG4EV好使
舒适模式+B
刹车的确没啥信心,但更大的问题是座椅调节阉割托不住大腿
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