为啥叫玻璃钢,是玻璃制品还是钢制品? 老婆饼都比这个名字强,至少还是个饼
一次性的,修不好只能换,大车保险杠用玻璃钢比较多,强度比合金差不多
好好科普一下吧,不懂就问
哪来的塑料,那都是营销号,还说PP食品级塑料,如果用塑料防撞梁,会用食品级的吗?,那叫玻璃钢,现代豪华品牌捷尼赛思后防撞梁也是玻璃钢
车要看整体设计,后防撞梁是玻璃钢海外也一样用
什么玻璃钢,说白了是热固性塑料
frp和热固性还是有大区别的
工程塑料
底盘我看视频前羊角轴承座换成铝合金的了,好像,反正是银色的,后面没有看到,下摆臂和支臂都是铸铁的,单层双层看不清,不过按照北京汽车的尿性,不会良心发现把后防撞梁换钢的,而且也没办法换,现代原生的多后防撞梁都是玻璃钢的,防撞梁本身就自带了吸能盒的功能,北京现代想换也换不了没地方装吸能盒。这要改的话挺麻烦的。前防撞梁还是铸铁的。个人感觉车身用料材质和上一代区别不大,就是不知道上一代减配的ABC柱的强度能不能回来了
重点还是A柱强度,就等中保研撞一下了
这起码得明年了
@KFFFFFF:重点还是A柱强度,就等中保研撞一下了
贵一点的头盔都是玻璃钢这种材质,网上大把视频玻璃钢头盔用锤子锤不烂,塑料头盔一锤稀巴烂,好多材料都不认识就喊塑料,大概跟电脑主板PCB材质类似。
这东西我平常接触,如果它真是玻璃钢材质。高级点的头盔不也是碳纤维的么,玻璃钢跟碳纤维属于同一类东西,只不过没碳纤维那么高级,成本也低。性能也有差别。 如果用料不缩水,结构设计合理的话,那确实没得黑。毕竟这玩意成本很可能比钢还高了。
PP料里面加玻璃钎维,提高了钢性 减轻了重量,成本降低不了多少。一体式注塑成型那么大个防撞梁 模具起码10吨,光材料和机器 人工成本都超过200块了,好的玻钎料比铝合金贵,更何况一次成型工艺也更复杂,比冲压工艺先进多了
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