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我的ET7去年12月份46万
评论发表于2024-03-29他们是租电池的
回复发表于2024-03-29买断加7万你会算数不
@博学多才的旭日uap：他们是租电池的
回复发表于2024-03-29
换电没有电池衰减坑了多少人，一个月租金6.700，那和加油有什么区别。我们前面的换电站，就节假日换电的人多，平时一般般
评论发表于2024-03-30讲真，换电的人真不少 我因为是新车，不舍得换电所以一直用蔚来超充，用了大概六个不同站点吧，旁边就是换电站。据我观察，每次我充电四五十分钟吧，旁边换电站少则一两部车，多则七八部车的使用换电。都是日常白天。感觉换电还是蛮香的。等新电池用了一年就打算换电去。
回复发表于2024-03-31这个要看你怎么用了，如果你是一个月几百公里或者上下班短途通勤，换电不合算。但是你要是像我一样，一个月两三千，换电刚好。
回复发表于2024-03-31
一共就7台宝藏车还给你抢到一台？昨天从消息出来到我想要就几分钟，直接就没了，哎这种好事永远都抢不到，生气气
评论发表于2024-03-29每个地级市一台展车，我安徽早上放3台，下午放三台
回复发表于2024-03-29我看了库存里面一共就7台车，昨天下午全没了，手慢拍大腿啊
@气势Qin：每个地级市一台展车，我安徽早上放3台，下午放三台
回复发表于2024-03-29
25.8？ET7？我是看花眼了吗？
评论发表于2024-03-29是的，不带电池
回复发表于2024-03-30这价格还要什么换电劵，恭喜下单
@孩子王：是的，不带电池
回复发表于2024-03-30
自毁价格体系，直营这么搞和加盟有什么区别，买车的和门店斗智斗勇
评论发表于2024-03-29丐版的库存车加租电，没便宜多少
回复发表于2024-03-29租电展车
回复发表于2024-03-30
我也接到电话了，还说不要声张，实在看不懂蔚来的操作，7系列定价落后市场行情卖不出去非要死扛着不降价，美其名曰维护老车主利益，车是消费品，根据市场情况调价3，4万或者涨价都是很正常的，最后憋不住了，改款前偷偷摸摸直接75折限量甩卖，相当于降价10万，到底哪一种更伤老车主的心，大家都看的明白，至于准车主，看到这种操作，谁还敢买蔚来销量不好的车型，这种嘴上标榜着绝不降价偷摸着限量大幅度降价清库存车的行为更像一种黑色幽默，是对品牌形象的一种极大伤害，这事李斌知道吗？实在搞不懂蔚来的策略。
评论发表于2024-04-01要上2024款了，这在清库存了。
回复发表于2024-04-037以上是蔚来用来维护品牌形象的。走量5，6就够了，虽然走的也不多。7系列正式降价的话品牌价值就彻底塌了
回复发表于2024-04-09
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