又被理想背刺了。。。

车是贬值品。买车是方便自己，而不是买了车就得天天守着他。我也刚提啊，落地39.8的24L7u。哪怕他后面降价到10万也不关我事啊。我舒服了呀，我就是想开这车所以我现在觉得他价格合适我就买了呀！本来就是贬值物品，天天背刺背刺的。搞不懂

三月份行情不是27.58裸车价吗？你这价格怎么来的

买车时都会签订购车合同，签字并付款就表示你认可当时的价格，成年人不会连这点责任都不想承担吧

3月的政府补贴3月底就结束了呀，不可能跟四月的车展优惠加到一起啊，怎么算出来的16000呢不能全按自己吃亏算啊

这年头国产真tm难，涨跌都是正常的商业行为，而且是涨是跌，四店的销售是不知道的，厂家根据市场情况调价，车就是消耗品，为什么总是有人当升值品，真的搞不懂。打400是想要回买车时候和现在的差价？怎么好意思打400的。

那要是理想涨价了呢，你补吗

真没格局，几万元优惠都斤斤计较，我玩股票一天盈亏100万+

去炒股或买基金，用不了一年你心态就平和了

价格和我一月份买的一样，关键这三个月我都没怎么开才开了一千多公里 掉了一万六，合着我跑一公里15块钱

一年前买的7，一分钱优惠没有，我说什么了吗

27万八抢到了

那你提车28万多提的前边还有三十多万提的呢，你羡慕别人的同时别人也羡慕你，你要是再等等可能还有26的呢，我媳妇去年五一过后提的，我让她等等她非不听，37.98还加了1万电踏，加上保险、装饰、车衣杂七杂八落地四十多了，一年不到跑了三万来公里还能卖二十几，一年贬值十几万，电车就跟电子产品一样，你永远买不到最低价

我3月11号交付的，286800。3月12号就275800了。楼主好受点了吧

昨天去问只有L7最低版本了。270800，说是全国只剩下70多台。正在考虑。

这个，必然结果，消费品，特别是带电池的，放在那它也会自放电，日历老化会产生不可逆容量损失，一直充电不会产生不可逆容量损失。所以贬值快点，类比笔记本电脑，去年的库存笔记本比今年的新笔记本便宜好几千大洋，除了性能那点差距，剩余的该就是电池老化带来的贬值。

你不买，我不买，价格只会越来越便宜

反正我下一辆绝对不会买理想了，他们把鸡贼两个字刻在基因里了

实话实说，今年非必要不买车才是理智行为。小米打开性价比，问界开启智驾，比亚迪吐血大放送，这种情况就是要等等谁能突出重围成为销冠。让他们的子弹飞一会

有人要卖L7吗 想买台二手玩玩