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    东风风神为何不往东南亚推广

    2024-04-22发布于:风神L7 PHEV车友圈

    现阶段,国内车市如此之内倦,不光是倦配置,倦价格,居然还倦营销,除了豪华品牌或超豪华品牌,国内外车企在中国这片土地上,大部分的现在心弦崩得紧紧的了吧! 风神,其实说起来,二汽除了东风日产,东风本田有点销量,其它的小型客车类基本上都是打酱油的边缘俳徊,以前AX7,皓极还有个三五千台的销售量,现在呢?你看看还有多少? 标致不行,雪铁龙也不行,以前的起亚也不行,风行同样如此,基本上没有几台车连续几个月销量保持5千以上。 东风,该改改策略了! 学一下奇瑞吧!国内国外同时开花,多好! 本来在国内你的知名度就不高,以前皓瀚上市之初还保持了一下热度,现在呢,关注度一下就没了。好吧,有人说现在的关注度被风神L7抢了。也是,这一波关注度跟以前的皓瀚何其相似。难道,你每一次关注度下降就会出一款新车来博一下流量? 其实,你国内不行,也不是说不行。既然国内这么倦,你往国外走吧!只能抢国外的市场了。人无远虑,必有近忧!中国国内市场现在就是美国以前的市场一样,等达到一定的饱和度,国内应该也就几家车企能留得下来了。不要认为你是国企,你就一定能存活下来,或许,你留下来的可能只是你的商用车,当你只剩下商用车的时候,应该那就是你被整合的时候了吧。现在这个时刻,其实找国外市场也不晚,东南亚,非洲市场,都可以去的呀!国内的营销跟国外的营销都要跟得上呀。 我也是今天偶尔打开了懂车帝看这个风神L7有个外国车评人在试驾L7才来发几句牢骚吧!他都说了你有这么牛的技术,那就让国外的那帮人来瞧瞧我们这个技术呀,把国外的市场做起来呀! 加油吧!希望你也可以国内外都热销! 脑子里想一句写一句,东拼西凑的,读不通勿怪。

    作者提到的车系:


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