CB1300的诞生！

CB1300的前身为CB1000，从CB1000到CB1300大致可分为三代，分别是：1992-1997年，第一代的CB1000型号为“SC30”；1998-2002 年推出的CB1300，型号为“SC40”；到2003年发展到第三代，则是“SC54”，而SB和ST等衍生车款也相继亮相。 1992年，当时本田推出了第一代CB1000SF。拥有260kg的整备质量，搭载着998cc的直列四缸发动机，可产生68kW的最大功率和84.3N.m的最大扭力 1998年CB1300推出，作为CB1000的后继车型，它的部件几乎都经过重新设计。采用了1284cc的直列四缸发动机，是当时排量最大的复古车。最大功率来到了74kW，最大扭矩为119.6N.m，整备质量为249kg。 2003年，本田技术团队对CB1300进行重新开发，对发动机、排气和悬架都做了升级调整，车重也得到了大幅减轻。干重仅为226kg，成为该系列中最轻的车型。 2005年CB1300SB出现了。车灯设计与CB1300SF有所不同，并且在车头部分增加了半整流罩。不仅有助于降低高速行驶时的风压，还能提高稳定性，同时更适合长途骑行。 此外，也开始配备ABS系统，来提升驾驶的安全性能。 2009年推出的CB1300ST，则是在CB1300SB的基础上配备了边箱和更大的屏幕。以及车把加热功能，不仅实用，同时也使长途旅行更加舒适。 2012年CB1000诞生20周年时，本田同样推出了纪念版涂装。采用了糖果红和珍珠白的双色调车身配色，另外油箱顶部还贴有20周年的纪念logo，来增强整体的质感。