决赛圈了兄弟们

你还是在A6L和S90之间选吧，A7L和XFL可以删掉了，捷尼赛思是什么东东？哦哦，原来是一个汽车品牌。

不是一个价格对比 A7L最贵

要是我就买捷尼赛思g80

s90和xfl我都有，s90更适合家用，空间大，相对省油，我上班堵车早高峰，也确实踩得狠了点xfl（p300）12个油，s90也就是9个油，s90就是内饰不行，48v电机加持下提速也还可以，油门灵敏，体感上比我xfl p300还猛，xfl就是更运动，更有驾驶欲望，我还是喜欢xfl，开着更爽，s90纯家用车了

巧了，去年s90和xfl也是我的选项。

5线小县城就我唯一一辆xf最近来了辆没上牌的新xfl….我准备卖车了

新款G80还不错，等明天看看价格，我是等不了了，才买的S90

都是冷门车。我都对比过，买的更冷门的辉昂。过的帖子里都提到过，G80在当地开了店后专门去试过，发了个贴跟辉昂详细对比。56e没进决赛圈的话，肯定是有自己主见的。这个级别车都不错，纯看个人喜好。现在对这几个的模糊印象，xfl很帅很硬，后排坐垫角度不太舒适，乘客感受没有司机好，s90内饰不对胃口，隔音和座椅长度两个点貌似新款有改善，没试过了，在体制内比较受欢迎。A7l貌似跟辉昂共生产线，c柱怪怪的，坐姿偏矮，后排靠背偏直，中间鼓包很大，不适合坐5人。G80进口的，要维修的话可能没这么方便，但都说韩系稳定性不错，这次降价后价格不错，很多人说减配，人家给了选装包吧，丰简由人，再说不还有高配在那，还在喷g80的估计也不是真心想买。现在我选的话会选g80，加个实用的选装包。配置的话，很多觉得有用的可能用处也不大或者用得不多，也不用很纠结，纯看个人喜好。辉昂除了辅助驾驶等主动安全配置，其他配置很高，当时主要就是被这些高配置吸引实际使用下来，空气悬挂应该有用，但感受不明显，还挺怕它坏，电吸门有用，也不明显，关门都是用力关，四个座椅加热通风按摩，除了自己偶尔用用，其他基本不用，后排座椅可调，调到最躺后就没动过了，话说奥迪的座椅角度设计真的垃圾，冰箱没啥用，还搞到后备箱不好用，大轮毂扁平胎，可能只有自己觉得能提高颜值，其实别人谁关心，使用经济性还贼差，辉昂就在高速上废了三个轮毂，主动泊车说有，一次没用，不知道真有没有。实际使用过程中比较重要的点，底盘舒适度，座椅舒适度，燃油经济性，维保经济性，动力和变速箱匹配，隔音，配置的话，音响，方向盘加热，360，主驾的加热通风按摩有用，电动尾门。啰嗦了一堆，其实主要是记录下自己此刻的感想，以后还能翻到。贴主莫怪，仅供参考。

要是我直接干a7l了，整的龇牙咧嘴的有啥用

进口A6旅行，仅供参考

几台都看过试驾过，车本身 G80顶配＞S90T8顶配＞A7L＞XFL中配，性价比刚好相反

能接受s90内饰的话推荐s90 相对另外几款保有量还可以 我是之前纠结XFL和S90 最后选了沃尔沃 个人越开觉得越满意

都不是一个价位。。

这些里面性价比最高的就是捷豹xfl了，直接去顶那个P300 的顶配，或者去车展上面顶，奔着最高配去顶就行了，行驶底盘质感，座椅舒适度，全都不输他们几个，A7L不建议选了上汽垃圾，内饰塑料感强，座椅也硬，捷豹后排角度比 23 款后调了五度，现在很舒服了，S90 座椅也舒服工程学，就是没有加长，后排是相比统计要小的，捷尼赛思 4s店都没几家建议不选，这几款车保养的话价格都差不多

艾玛，咱俩情况一样一样的，我上一辆车也是君越，备选里面A7我的是A6。 G80也是我之前备选，超喜欢这个车。车展去坐了坐，这车驾驶位有点偏低，开惯了君越不习惯了。不过车是好车，不介意驾驶位低的可以选。 剩下的里面，S90的中控太不符合我的审美了，而且有点共振。 A7有点低趴，家人坐后排不舒服，后排中间地台也高。 剩下的车，素质都差不多，要是我选，捷豹，A7L，G80，S90

捷豹没毛病但是怕企业黄了，s90本人买的也没毛病，奥迪a7我很喜欢也没毛病

别选XFL，求你了，其他随便哪个都行

咱俩一样啊 都是喜欢冷门车 我也是开君越

我的建议是干黑色迈腾380，剩下全干香片，其余纯纯气篮子，a6来了都不好使，要是有50w就干两辆迈腾380

你决赛圈价格跨度挺大啊