新上的蒙迪欧马力已经从238匹提升到254匹了，提升前的动力数据就已经比迈腾380要强了。但是福特的8at调教并不如大众的双离合，但是同样的双离合还是别碰为好。蒙迪欧运动版用的是一台300多匹的发动机+190匹的电机+ecvt，你去试驾一下，绝对动力比迈腾强太多了。

2.0的燃油版蒙迪欧也比帕萨特380动力猛，别说2.0混动了

这个发动机就308匹了

燃油的对比大众的380，加速还是380好一些，双离合效率高。 油混肯定比380强是真的。不过不用看什么5.7秒，当成6秒多看就成了。

除了颜值。我觉得啥都比帕萨特强，我就是给蒙迪欧颜值劝退

别说运动版了，就是普通2.0的蒙迪欧也比380强

动力怎么样不知道，福田还是不错的，没毛病，还稳，10年的老福特了，到现在没维修过（正常保养和换灯泡及喷漆除外）目前12万公里。高速开过180一点点都不带飘的，别人追过一次尾，我车上就掉了点漆，对方大灯，保险杠中网全部损坏。就是油耗有点高市区9个多高速6个左右

对比马力，都不是一个段位的

必然帕沙特380动力好

在比什么?比加速动力？帕萨特有一定商务属性，和evos定位完全不一样。

我个人觉得蒙迪欧是二十万区间，动力最强的中型燃油轿车。没有之一

帕萨特？能跟蒙迪欧比？ 上汽偷工减料特供车典范——帕萨特

兄弟你没搞错吧，蒙迪欧运动版是2.0T混动，相当于V6动力，5.7秒就破百了，帕凉一边去

你要说大众奥迪的EA888+7DCT加速在油车里少有对手我信，但是蒙迪欧运动可是2.0t的混动，光发动机的马力就已经高过EA888了，而且电机在起步瞬间就能爆发最大扭矩，还用的ecvt。EA888+7DCT再黄金动力组合再传动效率高提速也是需要有流程的。凯美瑞的2.5L混动就已经接近330的水平了，而且前段加速优势十分明显，美系车的2.0t天生马力就比德系车要高，再配合电机，就单论加速吊着380和45打

380和蒙迪欧的2.0纯油差不多，这个混动的更加不用怀疑

运动版是混动加持的SUV，帕沙特是纯油轿车，没啥好比的。

肯定蒙迪欧动力强

运动

同级别汽油车运动版没对手了

蒙迪欧很猛的