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第一次补电还是快充～换电再等等！
2024-06-12发布于：蔚来ET7车友圈
📉 能耗分享 提车第四天，在还剩193公里续航的时候，开启ET7的首次补电～开迈斯快充（这是我买新能源车以后90%以上充电的地方），而非蔚来最有代表性的换电🤭究其原因，一是习惯快充，二是换电还没过心理关，三是时间充裕。 快充开始的功率很高，一插枪就是88kw，但后来一直没有突破100kw（估计跟不是800v有关），总体充电速度不错，43分钟充电45度，费用19元，折合0.42元/度电，还是相当经济实惠的😃 以后给它的补电形式就是组合模式～快充+蔚来快充（免费2000度电）+免费换电（60张换电券）+自费换电（便宜时候），把充换电结合到最省💰😛
作者提到的车系：
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我家门口有个换电站晚上10点到早上8点，一度0.29元，真便宜啊
评论发表于2024-06-12服务费咸鱼上买一些，价格也便宜，总感觉用电车总想着精打细算，哈哈哈哈
回复发表于2024-06-12确实如此，比加油还能算计
@拾忆zzte：服务费咸鱼上买一些，价格也便宜，总感觉用电车总想着精打细算，哈哈哈哈
回复发表于2024-06-12
我就是为了换电才买的蔚来……当然我们是终生免费换电。不过你现在买的话也有免费换电券送吧？那就时间充裕的话充充电，如果赶时间的话，或者天气恶劣的话，那还是换电有一种碾压性的爽
评论发表于2024-07-06说的太对了，给了90张免费换电券，有效期5年，打算出游或者赶时间用，有时间的话充电30-40分钟也没问题
回复发表于2024-07-06有效期5年……这个实在太爽了。我现在每个月4次，不用就作废……，有时候跑个大长途还要算着来
@如果没有如果L0913：说的太对了，给了90张免费换电券，有效期5年，打算出游或者赶时间用，有时间的话充电30-40分钟也没问题
回复发表于2024-07-07
我也是新车一开始充了两次电，后来嫌麻烦去换电了，其实换回来的电池完全没有比新电池差在哪里，还节省时间
评论发表于2024-06-13是的，我试驾时候已经体验换电了。而且带着孩子一起去离家3公里的一个3.0换电站踩点儿了
回复发表于2024-06-13
搞笑，不换电你该去买个小米什么的才对！蔚来的灵魂在于换电，你的时间很宝贵，浪费在无聊的等待换电中很不值。
评论发表于2024-06-12刚提的新车还没捂热，晚几天换电不是正常吗，要我也舍不得 等个半年再换
回复发表于2024-06-12这不是随心所愿嘛再说了，快充的时间我都是跑步或者跳绳，不是很好嘛？看起来你是真不会利用时间
回复发表于2024-06-13
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