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    你相信有奥特曼嘛

    汉兰达车主·车龄11年

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    2024-07-10发布于:领克Z10车友圈

    #领克Z10建议收集丐版这电池压根就不是想让人买的 大家都散了吧 600 上车打八折 480 然后留 20%电 在打八折 384 这电池冬天再打八折307 你要是开的快我只能说,别出市 不会还有人不知道71/75电池一致性问题吧 200电机 71电池 这玩意出19/20 我只能说 你干嘛不买小米? 长期持有干嘛不极氪007 领克和极氪 电动车比不了的 品牌厚度差了一截啊

    作者提到的车系:


    • 我是不知道为什么一定要和小米去对标,根本买不过好吧

      评论发表于2024-07-10
    • 续航是你这样算的吗,正常打8折就是在含电20%的基础上,冬天打6折吧也是在含电20%的基础上

      评论发表于2024-07-10
      • 他整备质量重...理论上9折开始吧 = =

        回复发表于2024-07-10
      • 按国标来说,打7折就是最准的续航,在7折的基础上,再留个50公里去找充电桩就行。 也就是420的续航。很正常,特斯拉3也是标600,实际也是在400-450。然后再在这基础去留电找充电桩,这个看个人,反正我是少于100就要去充了

        回复发表于2024-07-11
    • 管他卖多少,如果配置和价格不成正比,自然不会有人买。

      评论发表于2024-07-10
      • 71度电就是挺恶心,不是说不可以,就是你e8有76度电,极氪75度电,你这压缩成本省这4、5度电,别的地方也各种压缩,不知道拿什么跟20万左右的车对标。我就看你这乱七八糟省出来的东西能不能体验到价格上

        评论发表于2024-07-10
        • 要是丐版超20万了,远远不如选e8四驱,还是800V架构呢

          回复发表于2024-07-10
        • 丐版超了20,有的是能选择。我这北京老本营极狐s5三元锂80度,前驱就够用,下雨下雪比后驱强,四驱比e8便宜。在等等还有比亚迪mpv看看20多多少能拿下。你不是考察完市场了么,不降价么,不给权益么。又不是非要买,放心要是给搞伤心了,吉利系的车都不看了

          @勇者逗恶龙龙要是丐版超20万了,远远不如选e8四驱,还是800V架构呢

          回复发表于2024-07-10
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        星越L车主·新提车

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        直接95度

        评论发表于2024-07-10
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          71度。。真的是又坏又蠢 真的 做一台好车那么难嘛 75度 是 84/85标准 良品和优品区别 我特么都愿意花20买个车 七七八八什么冰箱彩电大沙发 要干嘛 电车最重要 续航 其次底盘调教 再其次 电池能量密度 一致性问题 说简单能用更久

          评论发表于2024-07-10

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