中看不中用的NS125LA

#摩圈吐槽局凭借着本田标志的加持和复古时尚的外观，NS125LA在去年大火了一把，毕竟当时市面复古踏板很少，而ns凭借着本田标以及不高的售价狠狠收割了一波韭菜。 但当潮水褪去，再来看看此车，真是妥妥的韭菜车。 一，发动机震动大。这辆车的震动真是125里面顶级的存在了，他不是单纯的手把，坐垫，脚踏震动，而是全车都在一起震，特别是怠速时，整个人跟着发动机一起震，简直快脑震荡了，头部的震动最明显，几次灯红绿灯时感觉快被震吐了。 二，车辆配重有问题。在市区50码速度代步时还好，一旦跑市交或者长途，车辆稳定性极差，稍稍过个波动路段感觉车辆前轮要飞起来了，而且高速时感觉前轮不受力，手把转向非常虚，给人极不踏实的感觉。 三，轮胎抓地力差。特别是湿地情况下，简直是在滑冰，没有abs在紧急情况下极意侧滑翻车，非常危险。在干地情况下如果速度快点压弯，车辆尾部也漂浮不定。 四，减震硬。这对减震真是一对铁棍，硬邦邦，既没有支持，回弹也很大，在弯道中支撑也不够，在日常行驶舒适度也极差，过个减速带人都要弹起来，对比铃木uy的减震，真是一个天上一个地下。 大概写这么多，其实还有龙头异响，接缝不牢固等问题，但还能接受，总之，在2024年的今天，复古踏板可选的太多了，这辆车完全没竞争力了。