2024-09-16发布于:乐道L60车友圈
#辣评新车我是昨天晚上去看的乐道,然后边上就是极氪,所以也一并看了极氪7x,由于不能试驾,就整个静态过程分析一下。 先下结论,极氪7x的用料更好,乐道L60的设计感更佳。 首先分析下极氪7x,其实就是把007改成了suv,有点矮胖。按照低配来算,75度电池,中规中矩的外观,不错的空间,但是顶是织物很掉档次,氛围灯我觉得很俗气,非常掉分。另外试用中,车机发生语音识别不出的操作遮阳帘的情况,最后销售手动操作了。这让我对极氪的系统有些担心。 然后看下乐道L60。我认为这车如果能价格下探到20.5左右才合理。乐道是一个宜家式的操作,用很好的设计把不怎么样的用料做到了让人基本满意的程度。乍一看乐道的内饰比7x漂亮,但是仔细看用料差点的,而且也是一样的织物顶。但是颜色搭配上乐道做的不错,给人感觉很舒服。空间和7x差不多,都很大。车机乐道明显更胜一筹,屏幕也很不错。另外,虽然是60度电池,但是乐道电耗更低,而且因为换电的缘故,你可以随意的多补电也可以随意的用到10%或者更低,所以实际续航两个车应该差不多。 乐道的定位更清晰,我就是要做一个适合家庭使用的,没什么短板的车,还能换电,目标客户非常明确。如果最终定价能下探到20万以内,我觉得会是一个非常有竞争力的车。 而极氪7x属于既要又要,没有突出优点。低配版在同价位没有优势。但是如果价格能下降1万5左右,我觉得这个车还是很不错的。
乐道除了能换电,在7x面前没任何优势车内车外都是这样
电耗?空间?
空间有个啥优势,除了后排腿部空间大半拳,其他有一个能比?电耗是会低,但是用小电池省成本,提高利润率,用户觉得自己赚了?
@噜噜看车:电耗?空间?
20万买60度电?
对的,蔚来系的性价比都不高的,多给的那些钱你是买了个名为换电的服务,如果你完全不需要这个,那可以直接pass这车
特斯拉20大几万也是60度电,这车20万怎么了
今天去乐道店里,里面的人带我试驾了乐道,7x没开过,不过两台都是家用,还是乐道实惠点。但是乐道内饰没有极氪好看
内饰用料还是极氪好一些
还有,,,弄错了吧,乐道你现在如果就能试驾的话,那销售一定被罚款加开除了
极氪车机智障,辅助驾驶也是低能。
确实极氪在车机智能化和智驾方面风评不好
我试驾极氪在高架上直接把我吓得和它抢方向盘,后车都贴上了还想变道~车性价比不错,就是智驾太那啥了
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