E5 ，5000公里后的一些感受和建议

1:空调 无法单独开启吹风 换气 这两天重庆气温降下来了，上车后想开吹风 换气、但是不行、没有油车空调单独的AC开关，必须要开制冷、才能有风换气、这个很不方便。 2: 车辆大灯开关没有物理按键、有些场景很不方便、要不就需要语音唤醒、但在倒车时 语音无效、或者在屏幕里去点击、却在二级页面、也挺不方便、没有实体开关 也希望软件能把大灯开关设置到一级桌面、增加便利性。 3:全景影像低速自动激活、自动激活能关闭么？感觉很鸡肋、有时还影响屏幕使用体验、 4:5000公里行驶中、预碰撞系统 自动激发过两次、吓了一大跳、一次离前车距离正常 也给激发了一次老刹车、另一次 左前方有摩托超车、竟然也被激发了 一个老刹车 完全是莫名其妙 5: 之前去4S做首保、就是简单看了一下 啥也没做、被告知、再跑1万公里 （里程总计1.5万公里）时、需要更换变速箱油 估计费用在7.8百、我再三询问售后、给我说是厂家保养规定，油车的变速箱也不用1.5万公里就换油吧、这还是电车啊、无法理解 6:首保完成后当天 离车自动上锁 、临近自动解锁、在系统该项目打开的状态下 竟然就失效了、重新关闭再打开后又可以了 但之后又偶发过两次失效 电池感受 动态续航 快充到98% 显示460，慢充到100% 显示467，感觉开头几公里掉的比较快 比较虚、之后还好 。节能模式 自动回收 温柔驾驶 个人感觉动态里程大致能做到1:1的样子 空调常开24度 一挡风量 正常驾驶 表显电耗在11-13之间 高速路 内环快速路上 时速100 感觉电耗还行、车速再高些 动态续航感觉还需要打个8折 底盘悬挂感觉还行、避震稍微偏软了一些 ，过减速带需要稍慢一点 车上乘客体感会好很多 车机对非魅族手机极不友好、希望能放开多一些功能、蓝牙连接时常断联、需要重新点击断开蓝牙 再链接、希望后续车机能改进 对了 说有版本了、但目前还没收到推送 内饰质感、驾乘空间、音响 这三项很在线👍 在家闲着打了这一堆 、照片改日补上