它就是个城市SUV、拿它和坦克300比越野、会比坦克差太多,讲故事、品牌价值、坦克300又比它差很多,不爱面子纯玩买个坦克300、升高搞个285的胎使劲造、又能野、又有舒适性,质量还不差,代步吗买个宝马X5、奥迪Q7、途锐,50多万的裸车价,可选的车很多,沃尔沃XC90,买车一定考虑自己的实用场景
买这车的根本就不会去看坦克300,这车一般做工程的开得比较多,300那20万的价位没法拿出去谈生意,更没法开着带客户去现场。
坦克是什么垃圾
这个车估计也是凉凉了,没什么卖点
不是号称西藏新疆地区的“硬通货”麽?
不用号称,这玩意儿新疆西藏本来就多,还号称什么!
新车比例多少?
@用户2779984924388:不用号称,这玩意儿新疆西藏本来就多,还号称什么!
新款发布老款涨价
这车国外销售的版本都是日本本土组装的,未知是否也有生锈问题。如有丰田真是黔驴技穷,如没有该骂的另有其人
确实,一汽丰田的陆放现在亏电都成通病了,广汽丰田的汉兰达就没问题,有了这个前车之鉴,这个生锈到底怪丰田还是怪一汽就耐人寻味了
欧洲的2.8柴油版也是日本组装,没看到反馈车桥生锈的问题。其他车型像ES、RX,美加组装的比日本组装的同样差距不小
@用户4276302634792:确实,一汽丰田的陆放现在亏电都成通病了,广汽丰田的汉兰达就没问题,有了这个前车之鉴,这个生锈到底怪丰田还是怪一汽就耐人寻味了
确实垃圾,心里不舒服隔应的话,便宜处理了吧。10万出不?钱不钱不重要,主要就是让你的心情能开心一些。
是三代啊,一车送三代,人走车还在,只是报废车
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