越野精灵，smart精灵#5

#辣评新车今年九、十月真是新能源SUV频频推出，这不吉利奔驰合资的纯电品牌，smart将于十月推出新款车型——smart精灵#5。5号延续了精灵系列的设计语言，1号和3号都是圆滚滚的造型，5号则融入了越野方盒子的元素，不同于icar03，方程豹豹5，坦克系列，5号的线条要更柔和，属于比较中性的设计，男女通吃。 1.车型特点：首先外观就是一大特点，既延续了精灵系列的设计风格，还加入了越野车的元素。硬派的前脸，一改之前的柔弱风，行李架，侧边迎宾踏板都有，能从外在就看得出是一辆越野特化车。内饰车机部分，与1号3号不同，做了一个胶囊样式的大连屏，个人觉得不失设计美感的同时具备了实用性。从三电配置上来看，这款车可以说是极氪7x同父异母的亲兄弟，两款车都有宣传越野属性，但是纯电车型，且不是四轮独立电机，越野时还是要慎重，作为城市用车，过过一些简单的烂路还是完全没问题。 2.静态感受：作为中型SUV，同时还带有越野属性，5号的空间在同级别中属于正常水平。它在吉利系下还有个兄弟车，就是极氪7x。两车对比起来，五号更注重前排体验，后排配置上没有7x那么丰富，但是我一米七身高坐上去膝部空间还是能有两三拳，很宽松。五号的座椅偏向于运动，没有7x的软，前排储物空间比起1号3号更大，副驾还配有零重力座椅。后备箱的开口没有7x大，虽然是上翻式的，但是和很多越野车侧开式的开口差不多大，拿放物品要小心碰头。后排放倒的角度很大，适合露营做床车。 3.竞品与价格：目前给出的起售价是24.5w起，很明显瞄着毛豆y打。但是现在市场环境不是单单围剿特斯拉就够了，要脱颖而出不仅得有自己的特点，还得和自家人竞争国内这部分市场。目前这个起售价在新能源越野车里，上面有方程豹豹5，坦克400Hi4-T，但这俩是插电车型且起售价更贵，构不成直接竞争。而同为兄弟的7x，有着22w的性价比入门车型，因此5号这个起售价算不上有性价比，感觉有品牌溢价，但是因为具备差异化的特色，也不乏市场。 总结：smart作为合资品牌在国内市场的转型还是很成功的，乖巧的造型和低调的配色能吸引到不少消费者的青睐。这一次5号的推出更是丰富了smart在国内的产品类型，也能更好的在国内市场站住脚跟。相比隔壁的mini，smart还是要靠得住得多，但是个人私心呢，就是有一辆mini内饰和smart外观的融合车就好了。关于5号的分享就到这，祝愿大家都能选到自己心仪的爱车。