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把电跑到0%测的才是最准的！极限实测
2024-10-22发布于：AION Y车友圈
先说前提:平均气温25度最佳气候，冲到95%表显续航475，小里程表清零开始测，用车一周城市+城郊路况，全程没打空调，特地很温柔的开，想测出最佳续航。 再说结果:很失望，即使极佳的气候，很温柔的开，能耗开出12.2度/百公里，电从95%跑到0%，续航只有402公里，402/475=0.846，续航达成率不足8.5折，显示用掉47.2度的电，47.2/0.95=49.68，总电量不到50度？拜托，我车子可是2021首款埃安y，70智领三元锂电款，官方宣称61.3度的，三年不到7万公里，一直用的家用慢充桩！ 综上所述，要么这车压根没61.3度，要么锁电了，要么里程表是欢乐表，我12.2度的低能耗续航达成率只有8.5折？少了那么多电哪里去了？我又没打空调！ 最后谈谈过程，为了这次测试尽可能开出高续航，这一周时间我都没急加速，也没开空调，气候也是选择秋高气爽平均气温25度左右的南方秋天，如果我正常开，电耗起码13，14度每百公里以上的，续航达成率只会更低，这次测得很极限，看我第三张图电量跑到0%了我还在离家一公里远的红绿灯，真怕在半路趴窝，最后动力受限，踩电门也速度上不去，我都做好了万一没电下来推车的准备，好在有惊无险到家了😂
作者提到的车系：
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很好了，3年的三元里了，续航比特斯拉都要好了
评论发表于2024-10-23这是理想天气理想路况温柔脚法跑空电量的续航，也就400出头，实际只能跑300多公里，对外宣称500续航
回复发表于03-01你的现在可以充电多少度
回复发表于04-05
我也觉得是锁了10度电，我试了几次满电跑到5%以下，电耗都是在48度左右，用慢充的充满显示都是充55度电左右了，扣掉损耗刚好是50度左右
评论发表于2024-12-21这车也就那样了，没必要折腾了
评论发表于2024-10-22
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