单踏板我当时专门适应了半天左右，刚开始晕车，主要是适应踏板的节奏，开一天完全没感觉了。

正常模式有吗？像油车那样的，一脚油门，一脚刹车

不喜欢在车上一直待，对车机也没有特别的需求。功能配置总体感觉够用。 智能化只能说几乎没有，再加上OTA一直放鸽子，语音识别一直没有改善。

开的是美版的Mustang Mach E，2年多，>50000多公里了。之前开了20+年的车，Camry, Nissan Altima, 奔驰ML350 4Matic, GLE550e 4Matic, Acura MDX-SHAWD 都买过， 累计应该有30万公里以上了。 智驾 -- 回到国内开了腾势的D9什么的，没觉得D9的智驾有更好 -- 除了有车道级导航和按摩椅之类的。 超控 -- Mach E 开起来还是爽多了！单踏板调教的远比Tesla好，必须要这个功能的。

我给你一个手算的参考，续航其实天气、路况、驾驶习惯都有影响。我最近这边20度上下，很少开空调。上一次充电88%开到22%，开了547公里，反算理电耗论续航相当于能达到800+。但是这个这能作为参考，因为车机显示的电耗基本集中在10-14左右。比较靠谱的情况就是这个季节城市路段跑个600+是没有任何压力的。

这种模式方向盘好重啊感觉

智能化，特斯拉不如国产的很多车型。