精灵5“披着狼皮的羊”,不会有啥好下场

#辣评新车十年前，我有给媳妇考虑提一台smart，目的就是为了当买菜车，毕竟软萌的造型和“剁椒鱼头”的造型，使得那个时代的smart更加灵动。体积小、油耗低、停车方便、轻松应核各种出行场景，是我对“smart”的最深印象！近些年，纯电A00级的小车一出一个爆款，无论是鼻祖五菱宏光MINIEV，还是其他家的熊猫mini、糯玉米等等车型，也是主打一个小巧、灵活，何尝不是在走smart的老路呢，只不过现在的小车动力形式都改成了纯电，用车成本更低而已。 虽然我也有关注到奔驰与吉利汽车共同成立了全球的合资公司,各持股50%从而共同推动smart品牌转型为纯电汽车。但是，对于smart的关注度，我是有所减少的，最重要的原因也是因为smart的车与我印象中的那个它，渐行渐远。特别是最近才推出的smart精灵#5，更是让我大掉眼镜！啥时候，smart的车也用上了“大五座SUV”的称号？这还是我认识的smart嘛？！如果说穿电动之前的smart用小巧灵动来形容，那么电动化之后的smart精灵#1还可以用圆润可爱来修饰，那么smart精灵#5是什么鬼？！较为方正的轮廓、很不smart的前脸、略微臃肿的车身，以及为旅行家量身定做的专属户外套件（比如侧爬梯、侧面储物箱等灯），城市买菜车变成了满足越野需求的SUV！将近24万的起售价格，这一点都不亲民，无需置疑，毕竟我这一年看过的纯电SUV太多！而这次辣评新车，我也不需要去聊什么配置，因为无论是100kWh的三元锂电池，还是搭载800V的纯电高压平台又或是什么4C超快充技术，这些都不是新鲜玩意，不是smart独有的，市面上这个价位的SUV，大多都能实现。而纯电，能玩越野，这样的标签，放在smart身上，不能说不伦不类吧，也只能用毫无关系来形容。要知道，坦克有长城的背书，mart精灵#5靠谁呢？！所以哪怕这台车的外观和内饰方面都依然有一些设计上的靓点，配置方面也足够丰富，但是如果选择的方向都错了，那么为了这个目的所做的努力，又怎么会正确呢？ 仅仅从smart的英翻汉字面意义上理解，那是聪明、智能、精灵、时尚等等诸如此类的解释，而从smart精灵#5的身上，我几乎看不到这些元素。而单单就从车身尺寸上来说，4.7米的车身长度，也妥妥是一台中心SUV了，这样的尺寸又怎么能称得上叫smart！如果我真的想要一台硬派SUV，我不太可能选择纯电，或者说我会选择更有口碑的坦克品牌，而不是选择smart！而回到最初，smart吸引我的地方，也就是小巧、灵动、时尚、好停车……当这些特点都消失的时候，smart精灵#5已经不是台纯粹的smart了，而是一台“披着狼皮的羊”，即无竞争力，又缺少了软萌、灵动的核心靓点！扑街，只是早晚的事情！（当然如果价格调整到位，你可以当我没说，只不过不可能的事情，就没必要去唠叨咯）