2024-11-05发布于:腾势Z9GT DM车友圈
昨天提车,今天第一天用,从家到单位,90公里,绝大多数是城市快速路和高速公路。 先说惊喜,昨天提车开通了车载ETC,在有车牌号但还没挂牌的情况下上下高速居然就能不用拿卡了。车停在单位里,同事都说漂亮、好看。 上午加满油,油续航900,智能模式跑了90公里,平均时速应该超80,油续航还是900,电量从61%下降到21%。 中午到单位,找电工拉了根大平方电线,10A插座,用2.5KW随车充充电,结果功率只到1.1!充满显示要22小时。晚上10点又上车看看,可能是接通车辆电源的原因吧,功率在0-0.4-0.6之间来回跳,琢磨半天,关闭车辆电源,到了1.3。本来以为2.5KW随车充,一小时2.5度电,一晚上能充满的,结果现实很骨感啊!家里已经在申请安装送的7KW充电桩了,现在有点后悔了,该申请个三相电11或者21KW的了。要是充电功率都打个半折的话,7KW全用谷电怕是充不满了。
七千瓦时够用了,能达到6.5千瓦时左右,一晚谷电能充8小时50度,用不完。我去申请电表,供电公司回复:除非你的车只支持快充(早期特斯拉),不然都只给七千瓦。
我的一直6.2
是不是线太长?
@木头58361:我的一直6.2
赠送的7千瓦装 没电六小时以内能充满
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